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網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象
經(jīng)濟(jì)省油,安全性較好
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外形時(shí)尚靚麗;內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感;空間較寬敞,儲(chǔ)物格豐富;動(dòng)力尚可,中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力輸出飽滿;操控平穩(wěn);配置較豐富,定價(jià)合理,適宜家用。
- 最大缺點(diǎn):
- 內(nèi)飾采用大面積塑料材質(zhì);避震效果一般;胎噪和路噪較明顯,起步異響的情況偶有發(fā)生;燃油經(jīng)濟(jì)性較差。
- 外觀:
- 外形時(shí)尚靚麗,無(wú)罩式頭燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)較為年輕個(gè)性,尾部微微上翹,線條過(guò)渡流暢自然,加上俯沖式腰線,使整車(chē)看起來(lái)充滿動(dòng)感,整體造型受到了多數(shù)年輕車(chē)主的青睞,網(wǎng)友稱“外觀看個(gè)人喜好,我喜歡它的大氣漂亮。”
- 內(nèi)飾:
- 飛翼式環(huán)抱雙座艙使車(chē)內(nèi)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息;中控面板和儀表盤(pán)設(shè)計(jì)較好,有科技感;舒適性一般,網(wǎng)友稱“內(nèi)飾10w里我見(jiàn)過(guò)的算是上等,布局也好看”;但有部分網(wǎng)友對(duì)內(nèi)飾采用了大面積的硬塑料感到不滿。
- 空間:
- 空間方面表現(xiàn)較好,頭部空間較充裕,腿部空間一般;儲(chǔ)物空間豐富;后備箱空間尚可,能滿足日常使用,網(wǎng)友稱“內(nèi)部空間我覺(jué)得還可以,裝的下東西,坐的下人,畢竟我買(mǎi)愛(ài)唯歐不是為了拉客,后排座椅利用率不高?!?br />
- 操控:
- 操控平穩(wěn),底盤(pán)扎實(shí),但避震效果一般;檔位清晰,路感較好;有網(wǎng)友反映胎噪和路噪較明顯;有個(gè)別網(wǎng)友反映換擋時(shí)有些許頓挫感;高速過(guò)彎穩(wěn)定性一般。
- 動(dòng)力:
- 動(dòng)力方面,整體動(dòng)力尚可,網(wǎng)友稱“起步動(dòng)力比較弱,這是大家公認(rèn)的,不過(guò)1.4不能要求太高,畢竟省油這點(diǎn)你得承認(rèn)”;大部分網(wǎng)友中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力輸出飽滿,提速表現(xiàn)比較不錯(cuò),但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、異響較大。
- 油耗:
- 燃油經(jīng)濟(jì)性一般,因路況和駕駛習(xí)慣不同,部分網(wǎng)友反映油耗較高。
車(chē)型 |
廠家公布油耗(L/100KM) |
網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
- 其它:
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雪佛蘭家族的“飛翼式雙座駕艙”為駕乘者帶來(lái)肆意駕馭的運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮;不對(duì)稱的機(jī)車(chē)風(fēng)液晶儀表盤(pán)、源自飛機(jī)渦輪引擎設(shè)計(jì)的旋葉引擎式空調(diào)出風(fēng)口,進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍
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集純正歐式底盤(pán)、扎實(shí)鋒利的操控性能、機(jī)車(chē)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)、前沿科技配備于一身。這款重量級(jí)全球車(chē)型的引入,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)主流高端小型車(chē)市場(chǎng)“性能家轎”的空白。
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愛(ài)唯歐兩廂全系均配備雙安全氣囊和ABS加EBD電子安全輔助系統(tǒng),主被動(dòng)安全性都有一定保障。
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整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
- 總結(jié):
- 作為一款小型家用車(chē),愛(ài)唯歐的外形和空間比較討巧,網(wǎng)友滿意度較高,內(nèi)飾用料做工較同級(jí)別車(chē)型表現(xiàn)尚可,但就目前市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,銷(xiāo)量比較一般,如果能在動(dòng)力和噪音方面有所改進(jìn),相信它的銷(xiāo)量可以讓人刮目相看。
雪佛蘭愛(ài)唯歐點(diǎn)評(píng)(共0條)
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