科魯茲前后排空間實(shí)拍,讓廣大網(wǎng)友更清晰更直觀的了解這部車的乘坐空間。...
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2009款雪佛蘭科魯茲1.6MT輪上功率測(cè)試結(jié)果:最大功率63.3千瓦。 拒絕紙上談兵輪上測(cè)功系列文章講解篇: http://www.autohome.com.cn/drive/201005/110781.html...
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科魯茲拆車講解之動(dòng)力篇:通過(guò)對(duì)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解,我們可以溫習(xí)一下相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí),并且對(duì)科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也有一個(gè)大致的了解。不過(guò)由于客觀條件的限制,我們沒(méi)有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行完全的分解,只是著重觀察了配氣機(jī)構(gòu),希望能對(duì)大家有所幫助。...
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2011款通用雪佛蘭科魯茲1.6TSEMT性能測(cè)試 視頻第7秒開(kāi)始,靜態(tài)展示; 視頻第1分11秒開(kāi)始,0-100km/h加速測(cè)試; 視頻第1分41秒開(kāi)始,100-0km/h剎車測(cè)試; 視頻第2分13秒開(kāi)始,繞樁姿態(tài)展示。 還是那個(gè)“T”測(cè)試雪佛蘭科魯茲1.6T: http://www.autohome.com.cn/drive/201102/172184.html...
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很多人都在關(guān)注它,這倒不是因?yàn)槎嗥粒悄壳斑€不多。當(dāng)然,它本身也是一輛挺精神的車??蛇@么一輛精神的車,開(kāi)起來(lái)卻有點(diǎn)肉吞吞的,起步的時(shí)候甚至有些讓人著急。...
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奔騰B50,風(fēng)神S30,新寶來(lái),福瑞迪,科魯茲前后排空間對(duì)比...
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雪佛蘭歐洲部執(zhí)行董事Wayne Brannon說(shuō):“Cruze完美的體現(xiàn)了雪佛蘭的品牌價(jià)值。它通過(guò)一流的設(shè)計(jì)、品質(zhì)、材料和前衛(wèi)的內(nèi)外飾設(shè)計(jì),重新定義了緊湊型轎車的概念,樹(shù)立了新的標(biāo)桿。Cruze將在上海通用進(jìn)行生產(chǎn)并與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。...
時(shí)長(zhǎng):01:53 熱度:29
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