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網(wǎng)友對此車型的印象
科技感不錯，但有些保守
- 最大優(yōu)點:
- 外觀設(shè)計很好
- 最大缺點:
- 價格不好確定
- 外觀:
- 看上去非常漂亮，與前臉進氣格柵融為一體的極具科幻感。當(dāng)然，過于科幻的造型或許會使它失去一些商務(wù)氣質(zhì)
- 內(nèi)飾:
- 新C6的內(nèi)飾也極具設(shè)計感與科技感，至于豪華感得看配置，這我們在第二頁詳細說，極簡的中控臺線條非常耐看。而空間方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，身高173cm的編輯在前后排都能坐得非常愜意。
- 空間:
- 空間大、配置高
- 操控:
- 與發(fā)動機匹配的都是6速手自一體變速箱。底盤方面，新C6為前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的同級別內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)組合。
- 動力:
- 動力方面，新C6配備1.6T及1.8T兩款發(fā)動機，前者最大功率167馬力/6000rpm，峰值扭矩245牛·米/1400-4000rpm；后者最大功率204馬力/5500rpm，峰值扭矩280?！っ?1400-4000rpm。與發(fā)動機匹配的都是6速手自一體變速箱。底盤方面，新C6為前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的同級別內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)組合。
- 油耗:
- 6.4
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|
- 其它:
-
- 精良
- 在品牌不占優(yōu)的情況下，我覺得新C6最務(wù)實的辦法就是在車型、配置上再來一次田忌賽馬，1.8T車型在定價上盡量貼近邁騰和帕薩特的1.8T車型或君越的1.5T車型，那些高級配置也盡量往中低配車型下放，只有性價比高了，才能彌補品牌溢價能力上的不足，讓新C6可以有一個體面的銷量。如果定價高了，則可能面臨叫好不叫座的局面，我想這是車廠不想看到的情況。
- 安全性能好
- 三年或10萬公里
- 總結(jié):
- 在幾個競爭對手當(dāng)中，東風(fēng)雪鐵龍C6和別克君越的特點是更接近一些的，它們都有著豪華感很強的內(nèi)飾，非常舒適的底盤和懸架表現(xiàn)。不過在動力上，新C6只是比君越的1.5T車型稍強，和那臺261馬力的2.0T相比還有不小的差距
