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網(wǎng)友對此車型的印象
外形設(shè)計(jì)簡潔，整體設(shè)計(jì)較為別致，同樣也顯得較為年輕，配置非常豐富。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 英致737的優(yōu)勢在于寬敞靈活的乘坐空間，同時(shí)像互聯(lián)網(wǎng)版的科技配置也會成為新車的賣點(diǎn)之一。
- 最大缺點(diǎn):
- 變速箱唯一稍微有所欠缺的地方在于缺少了一點(diǎn)吸入感，細(xì)節(jié)質(zhì)感還有點(diǎn)提高。
- 外觀:
- 英致737外形設(shè)計(jì)給人第一感覺比較協(xié)調(diào)，不呆板，前臉使用了與英致G3相似的家族式進(jìn)氣格柵，同時(shí)整體呈現(xiàn)倒梯形設(shè)計(jì)，并加入大量鍍鉻裝飾條。此外從側(cè)面看，新車使用了上揚(yáng)的腰線，尾部造型也比較緊湊，尾燈樣式與前大燈相呼應(yīng)，行李廂上不僅有線條點(diǎn)綴，還有鍍鉻條等裝飾。
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾部分，英致737使用了傳統(tǒng)T型布局，不過通過層次感較強(qiáng)的線條對中控面板的幾個(gè)區(qū)域進(jìn)行劃分，而像液晶屏和空調(diào)出風(fēng)口位置的邊框還采用高亮鍍鉻材質(zhì)，增添了質(zhì)感。
- 空間:
- 相比同級別車型，英致737的軸距更長一些，空間也比較大。
- 操控:
- 擋位清晰，操控靈活。
- 動力:
- 提供兩種型號的1.5L發(fā)動機(jī)可選：英致737將搭載兩種型號的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，入門級標(biāo)準(zhǔn)版車型發(fā)動機(jī)的最大功率分別為102馬力，峰值扭矩為135N·m，其他4款車型的最大功率為113馬力，峰值扭矩達(dá)到141N·m。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。
- 油耗:
- 百公里綜合油耗只需6.8L。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 裝配工藝良好。
- 新車上市后如果能有個(gè)合理的價(jià)格，憑借不錯(cuò)的設(shè)計(jì)以及在空間、配置方面的優(yōu)勢，分一杯羹應(yīng)該也不會太難。
- 安全系數(shù)高。
- 售后服務(wù)方便。
- 總結(jié):
- 作為濰柴汽車的首款緊湊型MPV車型，英致737的整體表現(xiàn)還是讓人滿意的。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，較為耐看的造型也符合大多數(shù)消費(fèi)者的需求。而空間和配置方面的表現(xiàn)則要比同級別其他車型顯得搶眼許多，特別是頭部空間以及前排座椅加熱、車側(cè)影像功能。至于動力方面，滿足日常使用需求是沒有任何問題的，輕盈的轉(zhuǎn)向以及轎車化的駕駛感受也讓整個(gè)駕駛過程變得十分輕松。
