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網(wǎng)友對此車型的印象

經(jīng)濟(jì)適用,性價(jià)比高

最大優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)省油,空間舒適
最大缺點(diǎn):
該車的車門與車體之間留有一個(gè)縫隙,雨天行車有漏雨的可能型
外觀:
永源五星在前臉設(shè)計(jì)上有點(diǎn)類似于豐田普瑞維亞的設(shè)計(jì),該車使用了國內(nèi)同類產(chǎn)品中少見的透鏡大燈。
內(nèi)飾:
內(nèi)飾以實(shí)用為主?做工有待提高
空間:
車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常之多,對于一些日常細(xì)小物品的存放起到了很大的作用。
操控:
各個(gè)檔位之間的換擋動(dòng)作還算比較平順,但掛檔的感覺略有模糊,但都處在可接受范圍之內(nèi)
動(dòng)力:
動(dòng)力方面略顯不足,噪音偏大
油耗:
5.5L/百公里
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 在人性化駕馭舒適度方面,五星微客專門設(shè)計(jì)SUV越野坐姿駕駛室座椅,使得駕車視野更為開闊,并具有駕駛座休息踏板、前排雙門電動(dòng)窗等諸多人性化舒適設(shè)置,而15大儲(chǔ)物空間也使大小物件可隨意收納整齊。此外,為防旅途寂寞,特置四聲道立體式環(huán)繞音響在營造出一種置身于影劇院感覺的同時(shí),更享愉悅駕乘生活。
  • 五星微客由日本專家團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì),并吸收了與ZAP合資后歐美先進(jìn)的整車制造工藝技術(shù),可兼顧廣大城鄉(xiāng)家庭的多元化使用選擇,共有炫動(dòng)設(shè)計(jì)、安全防護(hù)、輕松駕馭、貼心享受、無憂服務(wù)五項(xiàng)業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“專屬五星標(biāo)準(zhǔn)”。
  • 整車結(jié)構(gòu)采用全承載式籠型鋼構(gòu),同事車前部、左右側(cè)門均安裝了內(nèi)置式加強(qiáng)型橫向防撞鋼梁,車頂棚采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì),全方位保障了駕乘者的安全。
  • 兩年或6萬公里
總結(jié):
在國內(nèi)類似永源五星這種微面車型是一塊很大的市場,對于這樣一款主打性價(jià)比的生力軍來說,新車型推向市場是第一步,了解消費(fèi)者的需求及時(shí)做出改進(jìn)才是最重要的。其實(shí)整體來說,對于這樣一款3、4萬價(jià)格區(qū)間的經(jīng)濟(jì)型車來說,永源五星已經(jīng)表現(xiàn)的比較不錯(cuò)了,但還是要送作為自主品牌生力軍的永源五星一句話“革命尚未成功,同志仍需努力”。五星微客由日本專家團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì),并吸收了與ZAP合資后歐美先進(jìn)的整車制造工藝技術(shù),可兼顧廣大城鄉(xiāng)家庭的多元化使用選擇,共有炫動(dòng)設(shè)計(jì)、安全防護(hù)、輕松駕馭、貼心享受、無憂服務(wù)五項(xiàng)業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“專屬五星標(biāo)準(zhǔn)”。

永源永源五星點(diǎn)評(共0條)

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