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德國汽車俱樂部(ADAC)對中華駿捷車型進(jìn)行了安全碰撞實(shí)驗(yàn),測試標(biāo)準(zhǔn)為歐洲NCAP的最新的測試標(biāo)準(zhǔn)衡量,成績?yōu)?星。并且在對于行人安全測試中,裝備ESP系統(tǒng)的中華駿捷不能避免對行人造成的傷害。由碰撞現(xiàn)場可以看出,駿捷在以64KM/H的速度偏置40%進(jìn)行的正面碰撞測試中,A柱僅發(fā)生了輕微變形,而且儀表臺移位也較小,對比之前尊馳的碰撞結(jié)果,駿捷取得了明顯的進(jìn)步。在得分方面,新駿捷正面碰撞得分為9(滿分16),側(cè)面碰撞得分為13(滿分18),安全帶提醒裝置(滿分3),所以駿捷得分22(滿分37)。根據(jù)ADAC標(biāo)準(zhǔn),1-8分為一星、9-16分為二星、17-24分為三星、25-32分四星、33-37分為五星。駿捷本應(yīng)為三星標(biāo)準(zhǔn),很遺憾,由于駿捷由于缺乏主動安全技術(shù),尤其是ESP和安全帶提醒裝置,駿捷被一棍子打死,成績僅為零顆星。 ...
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一輛車幾多用 中華駿捷Wagon新車展示...
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德國ADAC對華晨駿捷進(jìn)行碰撞測試的現(xiàn)場,原本能夠達(dá)到三星,但由于沒有配備ESP以及安全帶聲音提醒裝置,駿捷被評定為“零星”。...
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