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網(wǎng)友對此車型的印象
力量感 剎車偏軟 有異響 油耗高
- 最大優(yōu)點:
- 性價比高；配置不錯；外觀動感時尚。
- 最大缺點:
- 動力表現(xiàn)一般；噪音大、抖動、異響等裝配工藝較差。
- 內(nèi)飾:
- 整車內(nèi)飾采用深灰色和白色搭配，比較協(xié)調(diào)悅目；方向盤少了前后調(diào)節(jié)，網(wǎng)友稱“剛上手時總覺得有些擋視線，握盤的姿勢感覺不大舒服”，儲物空間多，實用；按鈕手感良好；織布的前后排座椅軟硬適中，乘坐舒適性一般。
- 操控:
- 整體操控表現(xiàn)一般，方向盤比較輕，指向性可以；懸掛偏軟，舒適性良好；剎車偏軟且易產(chǎn)生異響的困擾；高速過彎或是急剎車感覺懸架對車身的支撐力有些不足。
- 動力:
- 駿捷FSV搭載的動力為華晨自主研發(fā)的4A15 1.5L發(fā)動機(jī)，帶有電子節(jié)氣門，動力輸出比較溫順，提速反應(yīng)一般，起步肉，網(wǎng)友用“不緊不慢”來形容，基本滿足日常家庭使用。
- 油耗:
- 燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)一般，市區(qū)百公里平均油耗在8L左右；高速百公里平均油耗在7L左右。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 大氣，特別是車的前面的設(shè)計更有動感，內(nèi)飾尚可。
- 駿捷FSV是一款介于FRV和駿捷之間的補(bǔ)充產(chǎn)品，大部分人都認(rèn)為尾部的添加是成功的，沒有生硬和不協(xié)調(diào)的地方，外觀顯的更加成熟穩(wěn)重，如果暢銷車型駿捷FRV用“時尚和實用”來形容的話，那么，在它基礎(chǔ)上改進(jìn)的FSV則是“更時尚和實用”，自上市以來，它的銷售情況還算理想，曾經(jīng)在北京還出現(xiàn)過加價提車的現(xiàn)象；近期，部分地區(qū)的商家紛紛推出購車優(yōu)惠政策，若異響噪音以及售后服務(wù)等問題能得到進(jìn)一步完善，相信FSV的火爆銷售場面會再一次呈現(xiàn)在我們面前。
- 榮獲2009年上海車展自主品牌新車大獎的中華駿捷FSV主打科技與安全，由世界知名設(shè)計大師喬治亞羅設(shè)計其造型，不僅延續(xù)中華轎車的設(shè)計血統(tǒng)，更將東西方美學(xué)神韻完美結(jié)合，在此基礎(chǔ)上，中華駿捷FSV以科技和安全為突破口，成為集優(yōu)異環(huán)保性能、全新緊湊外觀、精致人性化內(nèi)飾、以及時尚科技等優(yōu)勢于一身的新一代大眾普及型轎車，樹立了都市家轎新標(biāo)準(zhǔn)。
- 保養(yǎng)的性價比比較高，有些小問題。
- 總結(jié):
- 華晨汽車在自主品牌路上走過了10年的時間，在這10年中輕型客車讓華晨汽車淘到了第一桶金，而在轎車市場駿捷又成為了華晨汽車的“王牌”，為其創(chuàng)下百萬銷量打下了堅實的基礎(chǔ)。
