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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象

噪音小 有異響 維修保養(yǎng)貴 動(dòng)力充沛

最大優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣時(shí)尚,車身線條流暢;內(nèi)飾布局合理,配置不錯(cuò);空間寬敞充裕;底盤高,操控靈活。
最大缺點(diǎn):
動(dòng)力一般;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大較多等小毛病較明顯,大多數(shù)網(wǎng)友反映定價(jià)偏高,性價(jià)比一般。
外觀:
中華V5整體造型大氣時(shí)尚,前臉沿襲了家族中字型設(shè)計(jì),整體線條流暢動(dòng)感,網(wǎng)友評(píng)價(jià)“中華V5,確實(shí)很威武,好像寶馬的X1啊?!?/dd>
內(nèi)飾:
內(nèi)飾方面,整體較為簡(jiǎn)潔,布局合理,部分網(wǎng)友反映內(nèi)飾設(shè)計(jì)過于中規(guī)中矩;但儀表盤設(shè)計(jì)比較清新,方向盤設(shè)計(jì)樣式比較新穎,手感不錯(cuò);中控功能按鍵布局清楚,操作方便;配置不錯(cuò),不過有部分網(wǎng)友反映新車異味較大。
空間:
整體空間寬敞充裕,頭部和腿部空間舒適,座椅包裹性不錯(cuò),網(wǎng)友評(píng)價(jià)“坐后排,空間還是不錯(cuò)的,腳放的很舒服?!避噧?nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較人性化,后備箱寬裕,儲(chǔ)物能力較好。
操控:
中華V5坐姿高,視野好,底盤高,通過性強(qiáng),避震不錯(cuò),懸掛舒適,不過部分網(wǎng)友反映行車噪音較大,風(fēng)噪尤為明顯。
動(dòng)力:
中華V5搭載1.6L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T自主研發(fā)直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),整體動(dòng)力輸出夠用,部分網(wǎng)友反映起步慢,但是三檔以后提速快,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯。
油耗:
根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看,中華V5的燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò),百公里油耗9L左右。
車型 廠家公布油耗(L/100KM) 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 內(nèi)飾新意不足,配置實(shí)用。
  • 動(dòng)力中規(guī)中矩,外型時(shí)尚。
  • 近年來,汽車保有量的增加、車主駕駛水平的不同,交通事故比例呈現(xiàn)出逐年提升的走勢(shì)。伴隨著消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品了解的增加,車身的安全性也愈發(fā)被人們所重視。然而無數(shù)事實(shí)證明,單純依靠安全氣囊、增加安全配置,并不能夠從源頭提升整車的安全品質(zhì)。高強(qiáng)度鋼車身的出現(xiàn),不僅能夠使汽車的安全性得到進(jìn)一步提升,更是汽車安全未來的發(fā)展方向。
  • 保養(yǎng)并不昂貴,但是細(xì)節(jié)問題比較多。
總結(jié):
中華V5是華晨于2011年廣州車展推出的一款suv,憑借著出眾的外形一經(jīng)上市便深受廣大消費(fèi)者的關(guān)注,寬敞充裕的空間也受到了眾多網(wǎng)友的好評(píng),但是這車的內(nèi)飾造型沒什么新意,動(dòng)力裝配表現(xiàn)比較一般,就目前市場(chǎng)銷量看,中華V5的表現(xiàn)與上市之初的熱銷相比,出現(xiàn)了減退的跡象,主要由于定價(jià)偏高,優(yōu)惠較小,品牌宣傳力度不夠等因素造成。

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