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奔馳資訊共28篇
- [導(dǎo)購] 《抉擇》同級(jí)之爭 A200/118i/CT200h對決
- 2013-08-14 來源：網(wǎng)上車市 作者：原琳 評論：條
三款緊湊級(jí)兩廂車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都具備了各品牌設(shè)計(jì)元素中的精髓，對于細(xì)節(jié)特點(diǎn)的拿捏毫無保留。渦輪增壓引擎，已經(jīng)逐漸成為緊湊級(jí)車型必備的動(dòng)力總成，特別是小排量增壓引擎，憑借出色的動(dòng)力.... 閱讀全文
- [試駕] The Best！ 海外試駕全新奔馳S級(jí)轎車
- 2013-07-23 來源：鳳凰汽車 作者：劉曉科 評論：條
鳳凰汽車原創(chuàng)試駕1903年，第一代奔馳S級(jí)轎車誕生了。五座版本雖然沒有獨(dú)立的頭等艙座椅，但是也可以利用和前排座椅的組合，為后排乘客提供平躺休息的功能。唯一的缺點(diǎn)就是，奔馳就是不希.... 閱讀全文
- [試駕] The Best！ 海外試駕全新奔馳S級(jí)轎車
- 2013-07-23 來源：鳳凰汽車 作者：劉曉科 評論：條
鳳凰汽車原創(chuàng)試駕1903年，第一代奔馳S級(jí)轎車誕生了。五座版本雖然沒有獨(dú)立的頭等艙座椅，但是也可以利用和前排座椅的組合，為后排乘客提供平躺休息的功能。唯一的缺點(diǎn)就是，奔馳就是不希.... 閱讀全文
- [導(dǎo)購] 最適合一家大小初夏出游 高品質(zhì)MPV導(dǎo)購
- 2013-05-31 來源：車訊網(wǎng) 作者：綜合報(bào)道 評論：條
動(dòng)力方面，埃爾法2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為123kW，扭矩為227N·m，配備4速手自一體變速器，可以滿足一般家庭出游的需求，并很好地體現(xiàn)節(jié)油性能。東風(fēng)本田艾力紳搭載的是一臺(tái)采用本田i-vtec技.... 閱讀全文
- [導(dǎo)購] 改款?yuàn)W迪Q5對比奔馳GLK 整裝待戰(zhàn)下半場
- 2013-05-30 來源：鳳凰汽車 作者：馬拉內(nèi)羅 評論：條
鳳凰汽車導(dǎo)購2008年，奧迪Q5和奔馳GLK先后在國內(nèi)正式發(fā)布，由此點(diǎn)燃了中級(jí)豪華SUV市場最激烈的碰撞。奔馳GLK的后排座椅比奧迪Q5的造型更考究些，更高一點(diǎn)的靠背也相對立體的造型，實(shí)際上.... 閱讀全文
- [試駕] “芯”動(dòng)駕馭 “綠”意盎然——試駕唯雅諾3.0L
- 2013-05-30 來源：環(huán)球汽車網(wǎng) 作者：-- 評論：條
繼福建奔馳唯雅諾3.5L“馳系列”的皓馳版、勁馳版上市之后，唯雅諾系列再度為國內(nèi)高端商務(wù)車市場新添一款3.0L動(dòng)力車型，這款兼顧了充沛動(dòng)力性與良好燃油經(jīng)濟(jì)性的唯雅諾3.0L已在上海車.... 閱讀全文
- [導(dǎo)購] 德系奢華定義 奔馳新S級(jí)/A8L/7系Li對比
- 2013-05-27 來源：網(wǎng)上車市 作者：王晨熙 評論：條
豪華車是英文LuxuryCars或Limousine的直譯，通常指D級(jí)車，按一般定義軸距在3000mm以上，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于3.0升。新BMW高效混動(dòng)7系的駕駛艙與汽油版車型基本保持一致，在保持“簡約又簡單”.... 閱讀全文
- [導(dǎo)購] 兩廂的誘惑 五款品質(zhì)不錯(cuò)個(gè)性進(jìn)口車導(dǎo)購
- 2013-05-21 來源：搜狐汽車 作者：海闊 評論：條
低矮的車身和加寬的座艙再配上不亞于傳統(tǒng)B級(jí)轎車的軸距，全新一代的奔馳A級(jí)和形似單廂車的老A級(jí)完全撇清了關(guān)系。原裝進(jìn)口的?？怂筍T指導(dǎo)價(jià)為25.98萬---26.58萬，就加速成績而言，這樣的.... 閱讀全文
- [導(dǎo)購] 奔馳R300對比R500 官降后差價(jià)接近一倍
- 2013-05-21 來源：仙子 作者：仙子 評論：條
近日，奔馳官方調(diào)整了奔馳R級(jí)的官方售價(jià)，除了旗艦車型R5004MATIC外，其他車型的售價(jià)有5-10萬元不等的降幅。奔馳R級(jí)入門版車型R300商務(wù)版指導(dǎo)價(jià)59.8萬元，與R5004MATIC最主要的區(qū)別是動(dòng)力.... 閱讀全文
- [導(dǎo)購] 旗艦之爭 奔馳S級(jí)對比奧迪A8L/寶馬7系Li
- 2013-05-20 來源：搜狐汽車 作者：-- 評論：條
作為一款足以在互聯(lián)網(wǎng)社交平臺(tái)上轟動(dòng)的車型，全新一代奔馳S級(jí)被人們寄予厚望，更證明了它“重量級(jí)”的身份象征。新S級(jí)可謂背負(fù)著眾多期望，更是向競爭對手們吹起了新篇章的號(hào)角，而同稱“.... 閱讀全文