開門見山的說,我們汽車探索之前對海馬S5手動智尊型有過詳盡評測,經(jīng)過了長時間的接觸,探索的三名評測編輯分別撰寫了感受篇、測試篇和乘用篇。海馬S5憑借帥氣的造型、富有年輕感的內(nèi)飾.... 閱讀全文
據(jù)了解,海馬未來會對旗下車型采用新的命名規(guī)則,轎車以“M”開頭,SUV以“S”開頭。無論是海馬S7還是比亞迪S6,外形的進(jìn)步眾人可見,尤其是海馬在騎士基礎(chǔ)上改的S7,更好的迎合了消費(fèi)者的審.... 閱讀全文
寶駿630的車身設(shè)計(jì)由泛亞汽車設(shè)計(jì)中心操刀,我個人感覺這是目前合資自主品牌里外觀設(shè)計(jì)最成功的車型,甚至沒有之一。保持前排座椅位置不變,來到后排,頭部也有1拳的空間,腿部有2拳多的空.... 閱讀全文
自主品牌、SUV、緊湊級,這三個詞放到一起,注定形成一個非常富有磁性的“磁場”。動力方面是哈弗H61.5T車型的亮點(diǎn),搭載了長城汽車自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率110kW,最大扭矩.... 閱讀全文
隨著海馬M3的上市,海馬在乘用車市場2013年戰(zhàn)略部署就此展開。新車源自海馬騎士,但是不管是在外觀、內(nèi)飾以及配置等方面,都給人耳目一新的感覺,未來它將于海馬騎士并肩作戰(zhàn)與緊湊SUV這.... 閱讀全文
中國的獨(dú)生子女政策讓很多三代同堂的家庭成為了標(biāo)準(zhǔn)的7口之家,上有四老、下有一小的家庭結(jié)構(gòu)對孩子來說是好事,能得到更多的疼愛,而對于既作為兒女又作為父母的中間一代來說,壓力可真.... 閱讀全文
對自主A級車而言,海馬M3在造型、配置、技術(shù)等方面均有很大的突破,樹立了A級車市場的新典范。速銳的前排座椅寬度比較出色,但是長度方面略遜一籌,乘坐的時候明顯能夠感受大腿部分區(qū)域并.... 閱讀全文
2013年05月07日-2013年06月05日,江西宏雅丘比特最高優(yōu)惠0.8萬元,感興趣的朋友可以到店咨詢購買,具體優(yōu)惠信息如下: 閱讀全文
下面我們就來對比一下兩款比較熱門的自主SUV車型——海馬騎士以及長城哈弗H6,為廣大愛好SUV的消費(fèi)者提供參考。而在后懸掛方面,哈弗H6選用了雙叉臂式獨(dú)立懸架,海馬騎士則選擇了舒適性.... 閱讀全文
江淮悅悅那溫柔的發(fā)動機(jī)以及輕盈的方向盤也說明了其更趨向于舒適;值得贊揚(yáng)的是江淮悅悅的方向盤阻尼均勻,手感舒適。與同級的大部分車型一樣,江淮悅悅油箱蓋采用鑰匙開啟方式;海馬王子.... 閱讀全文