據(jù)了解,海馬未來(lái)會(huì)對(duì)旗下車型采用新的命名規(guī)則,轎車以“M”開頭,SUV以“S”開頭。無(wú)論是海馬S7還是比亞迪S6,外形的進(jìn)步眾人可見,尤其是海馬在騎士基礎(chǔ)上改的S7,更好的迎合了消費(fèi)者的審.... 閱讀全文
寶駿630的車身設(shè)計(jì)由泛亞汽車設(shè)計(jì)中心操刀,我個(gè)人感覺這是目前合資自主品牌里外觀設(shè)計(jì)最成功的車型,甚至沒有之一。保持前排座椅位置不變,來(lái)到后排,頭部也有1拳的空間,腿部有2拳多的空.... 閱讀全文
自主品牌、SUV、緊湊級(jí),這三個(gè)詞放到一起,注定形成一個(gè)非常富有磁性的“磁場(chǎng)”。動(dòng)力方面是哈弗H61.5T車型的亮點(diǎn),搭載了長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩.... 閱讀全文
隨著海馬M3的上市,海馬在乘用車市場(chǎng)2013年戰(zhàn)略部署就此展開。新車源自海馬騎士,但是不管是在外觀、內(nèi)飾以及配置等方面,都給人耳目一新的感覺,未來(lái)它將于海馬騎士并肩作戰(zhàn)與緊湊SUV這.... 閱讀全文