作為豪華品牌入門級別車型的常青樹,寶馬3系長久以來都是同類車型所瞄準的假想敵。不過,就像電影里武師坐在自家武館等著外來同行踢館的橋段一樣,剛開始來的人不少,能贏的卻沒有。這一.... 閱讀全文
只因為在人群中多看了你一眼/再也沒能忘掉你容顏/癡迷于你的操控卻踟躕于你空間有限/夢想著偶然能有一天再相見/彼時你已加長/我對你的愛也不曾消減...秋來夏去,離進口凱迪拉克ATS.... 閱讀全文
對手,是個讓你神經(jīng)一直緊繃的名詞,盡管在戰(zhàn)場上爭鋒相對,但更多是潛移默化地為你注入一針強心劑,完成一次次自我超越,對此我們不得不感恩對手。凱迪拉克ATS-L同樣演繹了這樣一段故事。.... 閱讀全文
繼奧迪、寶馬、沃爾沃等都已在中國市場推出國產(chǎn)加長車型后,凱迪拉克也坐不住了。8月15日,凱迪拉克推出了它的ATS-L車型,五款特色車型可選,售價區(qū)間為28.88-46.38萬元。凱迪拉克ATS-L車.... 閱讀全文
【汽車探索試駕體驗】凱迪拉克ATS曾于今年5月來過我們評測組,在我們眼中,ATS可謂是款非常優(yōu)秀的車型,無論是性感的造型還是優(yōu)良的性能,都能給你一種亢奮的快感,這款車不平庸,絕不是.... 閱讀全文
20世紀50年代正處于美洲大陸的“夢幻年代”,這一時期汽車的設(shè)計生產(chǎn)都以寬大奢華為特征。凱迪拉克于1955年問世的Eldorado車型一經(jīng)問世便極受注目,在登月夢想和波普藝術(shù)盛行的時代背.... 閱讀全文
對于很多消費者而言,奧迪A6和寶馬5系也許是非常理想的選擇,但以家用為主的用戶可能覺得這兩款車公、商務(wù)氣息過于濃厚,更喜歡家庭氛圍更濃郁一些的車型。雖然雷克薩斯ES和凱迪拉克XTS.... 閱讀全文
凱迪拉克SRX自從進入中國以來,就憑借著個性的外觀和內(nèi)飾、豐富的配置以及相對合理的價格在競爭激烈的豪華品牌SUV車型中占據(jù)了一席之地。方向盤的轉(zhuǎn)向力度適中,指向性談不上十分精準.... 閱讀全文
[導(dǎo)讀]本期筆者選取了售價52.98萬元的凱迪拉克SRX2013款3.0L領(lǐng)先型和售價55.8萬元的寶馬X32013款xDrive28i領(lǐng)先型進行詳細對比,以供消費者參考。豪華VS運動凱迪拉克SRX全面對比寶馬.... 閱讀全文