在很多三四線城市,帝豪的口碑一直不錯,尤其是前段時間上市的新帝豪,更是罕見的獲得了絕大部分車主的一致好評。
在現(xiàn)在一片節(jié)能減排的大環(huán)境下,吉利推出混動版的帝豪,也算是順應市場了。
但是需要注意的是,帝豪的這套混動系統(tǒng),和我們常見的插電式混動不同,而是更類似于豐田普瑞斯式的深度混動,但依然保留了充電電池和充電接口。
在性能方面,吉利的這套混動系統(tǒng)采用了1.8L發(fā)動機和雙電機的組合,具備了純電行駛、快速啟停、制動能量回收等功能,百公里綜合油耗將低于5升。
目前傳統(tǒng)動力版的帝豪售價在6.98-10.08萬之間,混動版本的售價還沒有公布。
可以看到,這款車的電動機以及電池被安置在車體后部,電池擠占了小部分后備廂空間。