音無界,@未來|2024中國國際音頻產(chǎn)業(yè)大會(GAS)將于3月27-28日舉辦!
20萬㎡潤滑油品及終端企業(yè)品牌超強聯(lián)展,6月邀您相聚上海!
重磅嘉賓陣容揭曉,邀您參加九州展同期50+場精彩活動/賽事!
點燃創(chuàng)新引擎匯聚海量商機 2024深圳國際全觸與顯示展來了
中國與泰國簽署互免簽證協(xié)定,進軍泰國市場正當(dāng)時
2024年1月18-19日,由EV GOVERSEAS主辦的,以“出海正當(dāng)時,打開第二增長曲線”為主題的“2024東南亞新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)大會”在泰國曼谷圓滿舉辦,解讀了東南亞EV市場與基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建,挖掘東南亞及泰國本土的市場機遇,圍繞海外市場汽車準(zhǔn)入政策和合規(guī)解讀等方向展開討論,打響了中國新能源汽車全球化出海第一站。 大會現(xiàn)場座無虛席,匯聚了來自全球各地的新能源汽車企業(yè)、政府商務(wù)部/能源部、汽車行業(yè)協(xié)會、新能源汽車零部件企業(yè)(Tier1/Tier2)、充電樁/基礎(chǔ)設(shè)施、EV三電(動力電池、電機、電控)、智能化(智能座艙/智能駕駛)等各領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物和專家!
中國汽車市場經(jīng)歷了硝煙彌漫的2023年,在激烈的市場競爭中,行業(yè)運行保持著穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,展現(xiàn)出了強大的發(fā)展韌性和內(nèi)生動力。與此同時,主機廠之間全方位的內(nèi)卷不僅加速了行業(yè)洗牌的進程,推動了新格局的形成,更是為整個行業(yè)帶來了創(chuàng)新的動力。一年間,行業(yè)中涌現(xiàn)出了針對不同業(yè)務(wù)板塊和方向的優(yōu)質(zhì)案例和解決方案,值得我們共同表彰和學(xué)習(xí)。通過金璨獎的評選和頒發(fā),我們期待與汽車行業(yè)一起尋找存量競爭格局中的潛在突破點!
EAC2024自動駕駛&智能座艙&新能源汽車大會暨易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)展6月21日蘇州召開!
2024年4月18日至19日(周四、周五),2024氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用大會將在上海盛大召開。本次活動由士研咨詢主辦,同時得到了同濟大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所、上海市汽車工程學(xué)會、江蘇省汽車工程學(xué)會、日本氫能燃料電池株式會社、韓國電池工業(yè)協(xié)會(KBIA)、嘉定氫能港等業(yè)內(nèi)機的大力支持,力求將此次大會打造為業(yè)內(nèi)交流合作的最佳平臺。本次大會的主題定為“創(chuàng)新賦能,降本增效”,聚焦氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的前沿科技創(chuàng)新與高效發(fā)展,呼喚氫能行業(yè)精英匯聚上海,共同探討氫燃料電池產(chǎn)業(yè)未來的新實踐、新思路和新洞見。
2024快遞物流創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展論壇暨 2024長三角快遞物流供應(yīng)鏈與技術(shù)裝備展覽會(杭州)
展會主題:“數(shù)字 ...
隨著智能互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,智能汽車的安全形勢變得更加嚴(yán)峻和復(fù)雜,網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)的暴露和安全邊界繼續(xù)擴大。與傳統(tǒng)的汽車車身安全問題相比,網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、用戶隱私等安全問題交織疊加,并加速了黑客對智能汽車領(lǐng)域的滲透,安全事件頻發(fā)。2021年6月,大眾曾表示近330萬客戶或潛在買家的數(shù)據(jù)被泄露。2022年5月和10月,通用和豐田也遭遇了疑似用戶數(shù)據(jù)泄露。2022年12月,蔚來深陷“數(shù)據(jù)泄漏門”,成為數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域的頭條新聞,也暴露了智能汽車的安全問題。 近兩年,智能汽車網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全正式進入強監(jiān)管時代,從全球各國陸續(xù)出臺了很多網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全相關(guān)的法律法規(guī),如歐盟的《通用數(shù)據(jù)保護準(zhǔn)則GDPR》、美國的《加州消費者信息保護法CCPA》、新加坡的《隱私數(shù)據(jù)保護法PDPA》等。在國內(nèi)全國人大發(fā)布了《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《數(shù)據(jù)安全法》、《個人信息保護法》法律,行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)也發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》、《關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》等系列法規(guī),同時2024年GB強標(biāo)《汽車整車信息安全技術(shù)要求》也呼之欲出,將對汽車行業(yè)企業(yè)產(chǎn)生重大合規(guī)影響,也帶來了諸多產(chǎn)業(yè)機遇! 另外,今年上半年中國登頂全球第一的汽車出口國,在中國車企邁向“星辰大?!钡睦寺魍局?,“出海合規(guī)”成為他們馳騁海外市場的必經(jīng)之路,而這必經(jīng)之路的闖關(guān),可謂是“hard”模式。據(jù)權(quán)威調(diào)研機構(gòu)IDC預(yù)測,到2024年,全球出貨的新車中超過71%將搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),隨之而來的網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全問題,引發(fā)了行業(yè)擔(dān)憂。 因此,我國車企在抓住海外市場當(dāng)前的高增長紅利期、推動整車及汽車相關(guān)產(chǎn)品全價值鏈出海的同時,亦應(yīng)重視出海的合規(guī)風(fēng)險,提升風(fēng)險預(yù)警及應(yīng)對能力,行穩(wěn),方能致遠。 作為最具影響力的年度汽車網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿會議,談思AutoSec 8周年年會暨中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全及數(shù)據(jù)安全合規(guī)峰會強勢來襲,正式定檔2024年4月11日-12日!峰會將聯(lián)合行業(yè)頭部的政產(chǎn)學(xué)研單位,通過從“會+展+賽+發(fā)布會”等諸多形式和角度深入解析全球汽車網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全合規(guī)及技術(shù)熱點,進一步呈現(xiàn)行業(yè)最新研究與實踐成果,助力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全生態(tài)的蓬勃發(fā)展。
姓名:楊虹波
領(lǐng)域:全站
職位:總編
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姓名:魏啟鋒
領(lǐng)域:資訊組
職位:責(zé)任編輯
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姓名:王巖
領(lǐng)域:試駕組
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姓名:王旭金
領(lǐng)域:車型組
職位:責(zé)任編輯
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姓名:莫醒靜
領(lǐng)域:平臺組
職位:責(zé)任編輯
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