別了，新能源國(guó)補(bǔ)！近期，一則由財(cái)政部、工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》震驚車友圈，2022年新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策將于今年12月31日取消。動(dòng)輒上萬(wàn)元的補(bǔ)貼說(shuō)沒(méi)就沒(méi)，錯(cuò)過(guò)這波實(shí)在太虧！不少計(jì)劃年底購(gòu)車的用戶心急如焚地將購(gòu)車提上日程，可是卻又迅速陷入了選車?yán)щy癥：面對(duì)市面上紛繁的新能源車型，該怎么選？

       國(guó)補(bǔ)退坡極狐補(bǔ) 多重優(yōu)惠沖刺年終

       距離國(guó)家新能源補(bǔ)貼退場(chǎng)僅剩不到二十天，各大廠商也進(jìn)入“期末大考”的黃金時(shí)期。相比于一些品牌的逆勢(shì)漲價(jià)行為，極狐汽車則顯得有人情味多了，推出“國(guó)補(bǔ)退坡極狐補(bǔ)”的限時(shí)保價(jià)活動(dòng)，保你銀行卡余額富余的同時(shí)，還保你用車無(wú)憂！

       其中，用戶在2022年12月31日前，通過(guò)極狐APP完成下定，即可鎖定2022年國(guó)補(bǔ)后價(jià)格，相當(dāng)于每輛車直接省出12600元。以極狐阿爾法T 480S為例，單次充滿需約34元，12600元真金白銀的優(yōu)惠意味著可免費(fèi)充370次，行駛177600公里的路程。

       此外，極狐還推出了一系列優(yōu)惠權(quán)益，包括HI車型限時(shí)優(yōu)惠升級(jí)高階版、極狐智能家用樁限時(shí)6折優(yōu)惠、安心購(gòu)無(wú)憂保值包折上折（799元起）、三電終身質(zhì)保及整車5年/20萬(wàn)公里質(zhì)保權(quán)益（阿爾法S和阿爾法T的S+及四驅(qū)版車型）四重限時(shí)權(quán)益，為年末購(gòu)車用戶排憂解難。

       極狐阿爾法S/T標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 20萬(wàn)級(jí)純電車的“高能”之選

       每年年末，也是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)紅火的時(shí)候，不少消費(fèi)者都希望通過(guò)年底換新車去迎接全新的一年。那么，如何才能選到質(zhì)高價(jià)優(yōu)的心儀之選呢？

       這幾年，極狐在打磨產(chǎn)品力的同時(shí)，也對(duì)年輕用戶需求有了更加深刻的洞察，他們既想追求品質(zhì)高端、又期望價(jià)格更接地氣?；诖耍瑯O狐汽車于今年8月全新推出阿爾法S 525S和阿爾法T 480S標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，將整個(gè)產(chǎn)品線的入門價(jià)格拉低到20萬(wàn)級(jí)入門區(qū)間，降低用戶的購(gòu)車門檻，并且為用戶保留了高端配置，提供個(gè)性化、高品質(zhì)的新選擇。

       相比售價(jià)為23.99萬(wàn)的小鵬P7 480G、21.48萬(wàn)的比亞迪漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華型以及售價(jià)22.28萬(wàn)的比亞迪海豹550尊貴型，阿爾法S 525S價(jià)格下探至22.38萬(wàn)元，在同級(jí)競(jìng)品中不是價(jià)格最低的，卻是質(zhì)價(jià)比最為優(yōu)秀的。阿爾法S 525S車型在車身結(jié)構(gòu)、安全配置上與現(xiàn)款車型保持一致，搭載183.3Wh/kg高能量密度電池包及極鋒動(dòng)力總成，電池及電機(jī)均有所升級(jí)，輸出功率達(dá)到175kW，最大扭矩達(dá)360N·m，這個(gè)成績(jī)?cè)陔妱?dòng)車中依然不遑多讓。性能指標(biāo)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，綜合續(xù)航能達(dá)到525km超長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)。它還采用了上鋼下鋁結(jié)構(gòu)車身，整車鋁合金的占比達(dá)到了46.6%，先進(jìn)高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼的占比達(dá)到了33.8%，在保證輕量化的同時(shí)，也讓車身整體保持高強(qiáng)度、高硬度，形成一個(gè)移動(dòng)的安全壁壘。

       即便是入門版本，極狐阿爾法S 525S也做到了體驗(yàn)全盤高端化，并沒(méi)有在價(jià)格下探的同時(shí)降低品質(zhì)表現(xiàn)。其傳承麥格納豪華制造基因，同級(jí)領(lǐng)先的尺寸空間帶來(lái)駕乘舒適感。在配置上，α-Pilot高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、前排隔音玻璃和后排隱私玻璃、電動(dòng)后備箱，還有20.3英寸4K高清中控大屏、電動(dòng)方向盤、電動(dòng)尾門、零重力座椅、超大全景天幕等高端科技配置一應(yīng)俱全，營(yíng)造了濃厚的智能科技氛圍。綜合來(lái)看，阿爾法S 525S的品質(zhì)表現(xiàn)是20萬(wàn)級(jí)別豪華轎車少有的水準(zhǔn)。

       標(biāo)航版另一車型極狐阿爾法T 480S，則擁有480km無(wú)虛標(biāo)真續(xù)航，同樣延續(xù)了極狐汽車一貫的高品質(zhì)表現(xiàn)。極狐阿爾法T 480S關(guān)注用戶核心訴求，產(chǎn)品在車身結(jié)構(gòu)，安全配置上并未做出改變，保留了一些阿爾法T強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品配置，基礎(chǔ)配置已經(jīng)相當(dāng)齊全，沒(méi)有在事關(guān)安全的配置上做出任何成本上的妥協(xié)，價(jià)格直接下探至21.88萬(wàn)元。

       極狐阿爾法T 480S同樣搭載了極鋒動(dòng)力總成，最大的特點(diǎn)在于高度集成化，通過(guò)采用高度集成化的設(shè)計(jì)，極狐汽車將電機(jī)、減速器和電機(jī)控制器完美集成于一體。相比現(xiàn)有車型，全新自研電機(jī)在效率、可靠性方面實(shí)現(xiàn)了新突破，輸出功率達(dá)到175kW，既保證了迅猛疾速的動(dòng)力輸出，也提升了使用耐久性。極狐阿爾法T 480S還匹配了全球首款20.3英寸定制超寬4K大屏、12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸觸控屏以及8英寸HUD（選裝）科技感拉滿，還可實(shí)現(xiàn)四屏智能互聯(lián)。此外，阿爾法T 480S還支持面部識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、智能語(yǔ)音控制等功能，配備零重力運(yùn)動(dòng)座椅、感應(yīng)后備箱等科技便利配置，采用豪車常用的懷擋換擋，將用戶的駕乘體驗(yàn)提升到全新水平。

       作為20萬(wàn)+就能入手高端豪華純電車，標(biāo)航版產(chǎn)品不僅降低了高端新能源車型的購(gòu)置門檻，也讓高端出行成為生活“標(biāo)配”。

       值得一提的是，阿爾法S和阿爾法T的長(zhǎng)續(xù)航車型同樣在真實(shí)續(xù)航、智能駕乘等各個(gè)用車體驗(yàn)方面表現(xiàn)優(yōu)秀。其中，阿爾法S是極狐汽車家族化序列的首款轎車產(chǎn)品，兼具轎車的舒適性與SUV的通過(guò)性，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.248Cd，4.2S破百的強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)基因，可以帶給用戶極致操控性能。該車搭載智能恒溫三元鋰離子電池包，能量密度高達(dá)194Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)708km的真實(shí)續(xù)航。極狐阿爾法T則是一款全地形性能純電SUV，搭載國(guó)內(nèi)唯一純電自適應(yīng)全地形四驅(qū)系統(tǒng)，具備雪地、泥地、沙地3種駕駛模式，產(chǎn)品體驗(yàn)超越同級(jí)。其最高續(xù)航達(dá)653km，真實(shí)不虛標(biāo)，是目前國(guó)內(nèi)在售純電 SUV 里續(xù)航最長(zhǎng)的產(chǎn)品。

       當(dāng)然，伴隨產(chǎn)品的日益成熟，極狐汽車在渠道擴(kuò)充上也沒(méi)有落后。渠道方面，截至2022年11月，極狐汽車已開業(yè)運(yùn)營(yíng)門店177家，今年?duì)I銷店面將達(dá)到186家，并計(jì)劃在2025年做到覆蓋100+城市、380+家網(wǎng)點(diǎn)的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。

       20-30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，可選擇的智能車型很多，極狐可以為消費(fèi)者提供的，是更好的產(chǎn)品實(shí)力以及更低的購(gòu)入門檻。極狐汽車全系產(chǎn)品均是兼具智能科技與舒適享受的高端車型，即便是入門版本出行品質(zhì)也依舊不打折扣，對(duì)出行品質(zhì)有高要求的年輕用戶，盡情鎖定本次年終鉅惠，閉眼入準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。