3月的深圳,天氣終于迎來(lái)和暖,位于深圳寶安區(qū)的國(guó)際會(huì)展中心人頭攢動(dòng)。在這里,亞洲最大的定制改裝車展——第二屆深圳國(guó)際定制改裝汽車展覽會(huì)隆重舉行,國(guó)內(nèi)外眾多資深的汽車改裝發(fā)燒友聚集于此,他們的目光,不約而同地聚集到一款全球首發(fā)的新車上。

這一備受矚目的首發(fā)新車,便是來(lái)自廣汽本田的型格無(wú)限MUGEN版。擁有“無(wú)限MUGEN+INTEGRA”的加持,以及原廠官改的背書,讓型格無(wú)限MUGEN版一經(jīng)出場(chǎng)便自帶光環(huán)。讓粉絲狂熱不已的,不僅是光芒四射的運(yùn)動(dòng)性能與潮流個(gè)性,更是其背后所蘊(yùn)含的歷史底蘊(yùn)和精神信仰,賦予這款官改神車令人血脈僨張的熱血激情。

熱血的起源,來(lái)自對(duì)運(yùn)動(dòng)的狂熱與信仰

無(wú)限MUGEN與本田淵源已久,它不僅由本田汽車公司創(chuàng)始人本田宗一郎的長(zhǎng)子本田博俊創(chuàng)立,而且從誕生起就伴隨著本田,是本田三大御用改裝品牌之一。都說(shuō),玩本田繞不開無(wú)限MUGEN,從80年代至今,無(wú)限MUGEN攜手本田,打造了不少爆款的本田性能神車,并在全球各大賽車比賽中瘋狂收割領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。在1985年,日本本土便發(fā)布了第一代INTEGRA無(wú)限MUGEN版,它是Honda歷史上首臺(tái)搭載VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,也是Honda的首款TYPE-R轎車,自誕生以來(lái)一直被視為日系性能車的“前驅(qū)性能王”。經(jīng)歷不斷進(jìn)階與更新?lián)Q代后,越來(lái)越多的人都感受到了它的極限運(yùn)動(dòng)魅力。

型格家族又添生力軍,將運(yùn)動(dòng)性能“卷”到底

作為A+級(jí)轎車市場(chǎng)的性能卷王,型格旗下?lián)碛斜姸嗯缮囆?產(chǎn)品矩陣非常完備。無(wú)論你是想買油車還是混動(dòng),手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,三廂還是兩廂,在型格這個(gè)品牌家族中,都能不留遺憾,找的自己喜歡的車型。

要知道,型格是同級(jí)車型中唯一的涵蓋MT手動(dòng)擋、CVT無(wú)級(jí)變速、HEV混動(dòng)三大動(dòng)力總成的車型品牌,擁有240TURBO/2.0L e:HEV雙動(dòng)力,以及三廂和HATCHBACK轎跑兩大車身形態(tài)。特別是市場(chǎng)稀缺的MT手動(dòng)擋版本,和極具潮流個(gè)性的HATCHBACK五門轎跑,獲得了越來(lái)越多年輕人的青睞。

如今,型格無(wú)限MUGEN版的加入,在豐富和完善型格品牌家族的產(chǎn)品體系的同時(shí),也為熱愛(ài)潮流改裝的年輕人們,帶來(lái)更加多元化、更運(yùn)動(dòng)熱血的選擇,滿足他們釋放熱血荷爾蒙的渴望。

極致運(yùn)動(dòng)美學(xué),詮釋動(dòng)人心魄的熱血

作為運(yùn)動(dòng)中級(jí)轎車市場(chǎng)翹楚的型格,繼承了INTEGRA的熱血運(yùn)動(dòng)基因,也再次定義Honda“運(yùn)動(dòng)”標(biāo)簽。無(wú)限MUGEN與前驅(qū)性能王的組合,兩者融合打造型格無(wú)限MUGEN版,將INTEGRA的運(yùn)動(dòng)性能帶至全新高度。

筆者這次也有幸親臨深圳改裝車展,來(lái)到廣汽本田展臺(tái),親眼目睹了型格無(wú)限MUGEN版的上市現(xiàn)場(chǎng)。就在這款高人氣的新車登場(chǎng)的那一刻,引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的熱烈歡呼。極具個(gè)性魅力的外觀造型和運(yùn)動(dòng)套件,征服了許多慕名而來(lái)的改裝粉的內(nèi)心。

從全車來(lái)看,型格無(wú)限MUGEN版新增了全方位的無(wú)限MUGEN包圍,從前鏟、側(cè)裙、尾翼、到后包圍,熏黑設(shè)計(jì)的包圍,帶來(lái)的是極其強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。

在車身姿態(tài)的設(shè)計(jì)上,型格無(wú)限MUGEN版更加強(qiáng)化了低重心、寬體姿態(tài),運(yùn)動(dòng)感低趴大溜背,蓄勢(shì)待發(fā)的攻擊姿勢(shì),看到它,你仿佛看到一臺(tái)隨時(shí)就要飛馳而出的性能賽車,征服賽道內(nèi)外,只讓對(duì)手追逐我的背影。

在局部的細(xì)節(jié)處理上,型格無(wú)限MUGEN版同樣深諳年輕改裝粉絲的口味。

它有棱角分明、線條利落的拽酷前臉,無(wú)限MUGEN專屬品牌徽標(biāo),彰顯了這款車獨(dú)一無(wú)二的身份。無(wú)限MUGEN運(yùn)動(dòng)前下包圍,彰顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性,魅力值滿分。

它有瞬間傾心的側(cè)顏,凌厲的腰線貫穿頭尾,無(wú)限MUGEN專屬輪轂,采用暗黑的色彩設(shè)計(jì),讓個(gè)性渲染到極致。

它還有令人銷魂的背影,車尾采用動(dòng)感雙排氣管設(shè)計(jì),霸氣全開的氣場(chǎng)收獲全場(chǎng)目光。無(wú)限MUGEN熏黑尾翼,將空氣玩弄于股掌,加上無(wú)限MUGEN運(yùn)動(dòng)后下包圍,拉滿回頭率。

型格無(wú)限MUGEN版的運(yùn)動(dòng)熱血,是滲透到內(nèi)外每一處角落的,在座艙內(nèi)部,中控臺(tái)上配有“無(wú)限MUGEN”專屬序列標(biāo)牌,標(biāo)注了NO.00000編號(hào),帶給車主頂級(jí)的專屬榮耀感。

本次推出的型格無(wú)限MUGEN版,汽油版全系搭載240TURBO動(dòng)力,匹配CVT無(wú)級(jí)變速器,實(shí)現(xiàn)低油耗、高性能的一體感,再加上輕量高剛性的車身,打造更為整車打造優(yōu)質(zhì)的輕快感,讓更多鐘愛(ài)速度的年輕人,能夠更加暢快地駕馭。除了汽油版之外,若是你更鐘情于混動(dòng)車,型格e:HEV也能帶來(lái)更加暢快的駕馭體驗(yàn),搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),以電驅(qū)為主,燃油為輔,電驅(qū)模式基本覆蓋了大部分日常用車場(chǎng)景,還能根據(jù)實(shí)際行駛環(huán)境,智能切換混合動(dòng)力行駛模式和發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式,兼顧駕駛樂(lè)趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。

由無(wú)限MUGEN與INTEGRA經(jīng)典融合,將運(yùn)動(dòng)與性能發(fā)揮到極致的型格無(wú)限MUGEN版,讓更多年輕人“玩”出真正的潮流信仰,也為型格家族豐富和完善了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。不僅僅只是運(yùn)動(dòng)熱血的外觀,在車內(nèi)同樣配備了先進(jìn)的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),融合語(yǔ)音助手、車家互聯(lián)眾多功能,加上12 BOSE音響等頂級(jí)裝備的配備,可以為日常行車帶來(lái)更多便利和享受,提升出行生活的品質(zhì)。面對(duì)日益復(fù)雜的道路交通環(huán)境,集合多項(xiàng)輔助駕駛功能的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),可以提前預(yù)防可能發(fā)生的危險(xiǎn),為行駛帶來(lái)更多安全保障。對(duì)于心懷熱血的年輕駕馭者來(lái)說(shuō),選擇型格毋庸置疑。

趁著新車上市,同時(shí)還能享受廠家推出的重磅福利!

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