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騰訊湯道生:夯實(shí)云圖汽車智能化底座,AI驅(qū)動(dòng)企業(yè)全鏈路升級(jí)

2024年04月24日 17:34:45    來源:    類型:轉(zhuǎn)載    編輯:韋媛馨    評(píng)論:0

2024 北京車展前夕,騰訊舉辦TIME DAY騰訊智慧出行技術(shù)開放日,并發(fā)布汽車行業(yè)大模型“全域智能”方案。騰訊集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生出席,并就“AI驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)新智能”趨勢下,騰訊在汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略方向、技術(shù)落地及前沿探索進(jìn)行了分享。

騰訊集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生

作為騰訊產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心落地領(lǐng)域之一,過去幾年里,騰訊堅(jiān)持車云一體、云圖為基的戰(zhàn)略,致力于助力車企造好車、賣好車,讓用戶用好車,汽車產(chǎn)業(yè)朋友圈不斷擴(kuò)大,合作范圍也不斷加深。目前,騰訊云服務(wù)了超過 100 家車企和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),2023年,實(shí)現(xiàn)了汽車行業(yè)騰訊公有云倍數(shù)增長。同時(shí),騰訊云已經(jīng)為超過 30 家車企和汽車科技公司在海外市場提供云服務(wù)。此外,騰訊與眾多合作伙伴聯(lián)合打造的智能座艙方案,落地超過 50 個(gè)汽車品牌。

當(dāng)前,汽車企業(yè)面臨激烈的市場競爭,既需要通過算力、數(shù)據(jù)等關(guān)鍵能力支撐提升產(chǎn)品智能化水平,又需要借助AI新應(yīng)用提升全周期用戶服務(wù)能力,還需要優(yōu)化企業(yè)研發(fā)、運(yùn)營和協(xié)同等機(jī)制實(shí)現(xiàn)降本增效。湯道生介紹,面對(duì)AI驅(qū)動(dòng)新智能的新階段,騰訊不斷夯實(shí)云和圖的基礎(chǔ)能力,為汽車智能化發(fā)展筑牢底座,同時(shí)也與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴一起,積極探索AI大模型等前沿技術(shù)在各個(gè)場景的創(chuàng)新應(yīng)用,為企業(yè)、用戶不斷創(chuàng)造新價(jià)值。

面對(duì)各行業(yè)對(duì)于大模型的熱切關(guān)注,湯道生也表示,產(chǎn)業(yè)實(shí)踐是AI大模型等新技術(shù)的最佳練兵場。騰訊希望從最有需要的產(chǎn)業(yè)場景出發(fā),提供更好用、更易用的行業(yè)大模型及相關(guān)工具鏈,為車企的自主創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)的支撐。

以下是演講全文:

尊敬的各位嘉賓,汽車行業(yè)同仁,媒體朋友,大家下午好。

感謝大家蒞臨今天的TIME Day活動(dòng)!

當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正處在全面擁抱“智能化”的新階段,云計(jì)算、AI、地圖等核心技術(shù),已經(jīng)成為智能汽車的重要基礎(chǔ)設(shè)施,持續(xù)推動(dòng)高階智能駕駛的量產(chǎn)落地,為用戶帶來更智能更舒適的駕乘體驗(yàn)。

汽車出行產(chǎn)業(yè)是數(shù)實(shí)融合、打造新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域,也是騰訊產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心戰(zhàn)略板塊之一。騰訊立足于做好汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“數(shù)字化助手”和“生態(tài)共建者”。

一方面,我們不斷夯實(shí)智能云和圖的基礎(chǔ)能力,為汽車智能化發(fā)展筑牢底座;另一方面,也與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴一起,積極探索AI大模型等前沿技術(shù),在各個(gè)場景的創(chuàng)新應(yīng)用,探索新價(jià)值。今天的技術(shù)開放日,我們也將為大家分享在智慧出行領(lǐng)域的最新思考和方案。

首先,算力、算法、數(shù)據(jù)等關(guān)鍵能力升級(jí),推動(dòng)自動(dòng)駕駛突破。騰訊以“車云一體”的模式,為汽車研發(fā)和生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)字化基礎(chǔ),助力車企自主創(chuàng)新,提升效能。

許多主機(jī)廠商都在大力投入自動(dòng)駕駛的建設(shè),打造新的核心競爭力。面對(duì)車企自動(dòng)駕駛研發(fā)和運(yùn)營的需求,我們在行業(yè)率先設(shè)立了“專云專用”的智能汽車云雙專區(qū),為自動(dòng)駕駛開發(fā)創(chuàng)造了一個(gè)端到端、全程合規(guī)的數(shù)據(jù)閉環(huán)服務(wù)。目前,我們和蔚來、奔馳、博世等企業(yè)合作,讓他們的自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì),更專注到算法開發(fā)上來。

我們也助力NVIDIA建立了在中國的自動(dòng)駕駛研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施,通過軟硬結(jié)合的合作模式,共同為車企服務(wù)。不久前,博世的全球首個(gè)高階智能駕駛項(xiàng)目,在奇瑞星途星紀(jì)元上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),背后就有騰訊云、文遠(yuǎn)知行和NVIDIA的共同支持。

同時(shí),我們的智駕云圖,將自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)全面云化,以更靈活、更鮮活的方式,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)輸送地圖數(shù)據(jù)“養(yǎng)料”。我們還聯(lián)合合作伙伴打造了“輕地圖”的量產(chǎn)方案。此前,騰訊助力元戎啟行打造行業(yè)首個(gè)僅使用導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)的高階智駕量產(chǎn)方案,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在復(fù)雜城區(qū)的穩(wěn)定運(yùn)行。

第二,AI成為用戶體驗(yàn)升級(jí)的核心推動(dòng)力。騰訊持續(xù)投入和升級(jí)大模型能力,攜手生態(tài)伙伴,基于行業(yè)大模型、TI平臺(tái)、知識(shí)引擎等工具鏈,為座艙打造更智能的體驗(yàn),讓汽車營銷更精準(zhǔn),讓售后服務(wù)更高效。

目前,我們正與長安、嵐圖、廣汽、一汽豐田等車企,聯(lián)合打造汽車行業(yè)大模型方案,覆蓋座艙助手、營銷、客服等場景。比如,我們將大模型能力應(yīng)用在汽車營銷全流程中,幫助銷售人員智能分析營銷數(shù)據(jù),生成營銷內(nèi)容,強(qiáng)化面向用戶的互動(dòng)問答體驗(yàn),促進(jìn)銷售轉(zhuǎn)化。同時(shí),我們還為東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽租賃等企業(yè),提供金融風(fēng)控大模型能力,降低企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

今天,在我們的展區(qū),大家可以體驗(yàn)到,我們與梧桐車聯(lián)等伙伴,聯(lián)合打造的新一代AI座艙產(chǎn)品,不但為用戶帶來更精準(zhǔn)、更細(xì)致的智能問答能力,還可以結(jié)合車輛的感知能力,為用戶提供主動(dòng)式的貼心服務(wù)。未來,騰訊將持續(xù)開放座艙大模型、車載應(yīng)用生態(tài)、智駕地圖等能力,與生態(tài)伙伴共創(chuàng)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

第三,汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代和產(chǎn)品更新的周期持續(xù)縮短,也需要與之相匹配的運(yùn)營管理能力和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力。 騰訊希望發(fā)揮好連接能力,助力企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)提升協(xié)同效率,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的跨領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)。

我們的騰訊會(huì)議、樂享等產(chǎn)品,已全面升級(jí)大模型能力,通過各自的智能助手,為企業(yè)員工帶來體驗(yàn)更好的協(xié)同辦公、知識(shí)分享等服務(wù),助力企業(yè)提升運(yùn)營管理效率。

面對(duì)國際品牌在華發(fā)展,以及中國品牌出海的需求,騰訊也希望借助我們?nèi)蚧脑苹A(chǔ)設(shè)施和生態(tài)布局,助力企業(yè)的本土化發(fā)展。比如此前,我們攜手廣汽埃安等中國品牌,在東南亞、歐美市場,高效布局了數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施,助力本土化應(yīng)用快速上車。

今天的TIME Day上,我們也將為大家展示騰訊汽車行業(yè)大模型的全域能力,以及智能汽車云、出海解決方案等方面的升級(jí),攜手伙伴,共同為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈注入新動(dòng)能。

各位嘉賓,過去一年,我們看到各行各業(yè)對(duì)大模型,都抱有很大的熱情,結(jié)合企業(yè)自有的圖文數(shù)據(jù),進(jìn)行了深入的探索。AIGC已經(jīng)從智能問答,發(fā)展到文生圖、文生視頻等能力,不斷創(chuàng)造新的驚喜。這和當(dāng)年的互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的路徑很像,從門戶、娛樂等領(lǐng)域發(fā)展起來,然后逐步滲透到生活服務(wù)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等各個(gè)領(lǐng)域。這個(gè)過程中,我們要遵循技術(shù)發(fā)展的規(guī)律,保持熱情的同時(shí),也需要有耐心。

我們始終認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)實(shí)踐是AI大模型等新技術(shù)的最佳練兵場。我們將持續(xù)強(qiáng)化AI、云、圖等底層技術(shù)能力建設(shè),聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴,不斷探索大模型在各類場景中落地,持續(xù)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供數(shù)字助力。

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