當下中國新能源市場到底有多火爆?中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示:截止到今年6月底,國產(chǎn)新能源汽車累計產(chǎn)銷量超過了3000萬輛。2024年上半年車企銷量榜單中,奇瑞集團國內(nèi)汽車銷量第二,發(fā)展勢頭迅猛。大家對于車型的要求越來越高,要大空間,要夠智能,還要長續(xù)航……今天我們將預(yù)算標準框定為25萬元左右,結(jié)合最近的熱銷榜單,并從該細分領(lǐng)域挑選了5款具有代表性的新能源SUV車型——星途星紀元ET、理想L6、問界M7以及深藍G318、小鵬G9,來看看哪個更能滿足大家“既要又要還要”的購車需求。
油耗&續(xù)航較量,誰更能緩解里程焦慮?
既然是新能源SUV車型PK,油耗及續(xù)航里程表現(xiàn)是衡量新能源汽車的首當其沖的重要指標之一。五款車型中除了小鵬G9是純電,其他四款車都提供增程版本,官方綜合續(xù)航都可以達到1000km+,緩解用戶的里程焦慮,可以滿足日常代步,跨省出行等多種用車需求。
雖然都是增程車型,但是實力各不相同。在最近完成的易車新能源極限續(xù)航測試中,星紀元ET增程版車型成功問鼎中大型混動SUV續(xù)航及油耗榜單雙冠,優(yōu)于同場競技的理想L6及問界M7。更值得一提的是,星紀元ET增程版在封閉加油和補電口的條件下,成功完成了“一箱油”極限續(xù)航挑戰(zhàn),最終實現(xiàn)了2141.4公里的超長續(xù)航,創(chuàng)造了新能源SUV的新紀錄。
在能耗方面,星紀元ET的饋電油耗低至5.2L/100km,遠低于理想L6的6.9L/100km、問界M7的6.85L/100km以及深藍G318的6.7L/100km。在城市快速路及城區(qū)路段駕駛場景下,星紀元ET至低電耗為12.7Wh/100km(星紀元ET 純電Max),表現(xiàn)遠超小鵬G9的15.2kWh/100km(2024款小鵬G9 570 Pro)。在汽車之家舉辦的TOP10橫評里的高速饋電油耗測試中,星紀元ET實測油耗也獲得了插混車型的第一名。
能夠獲得如此佳績,星紀元ET的黃金增程版發(fā)揮了關(guān)鍵作用。這款車搭載了高效的增程系統(tǒng),能夠在電量耗盡后,通過燃油發(fā)動機為電池充電,從而延長車輛的續(xù)航里程。這種黃金增程技術(shù)的運用,不僅提高了車輛的續(xù)航能力,也為用戶帶來了更經(jīng)濟的用車成本。再加上其純電版搭載77kWh神行電池,能夠?qū)崿F(xiàn)充電1分鐘,續(xù)航增加50km,11.5分鐘就能完成5%-80%SOC充電,對應(yīng)續(xù)航增加475km。長續(xù)航加快充,讓用戶全天無憂暢行!
安全&智駕比拼,誰更能釋放駕駛壓力?
日常駕駛過程中,總會因交通環(huán)境或者司機駕駛習慣等問題,產(chǎn)生行車安全隱患。于是,安全表現(xiàn)逐漸成為年輕用戶越來越看重的購車指標。在被動安全方面,五款車型各有千秋,但是不久前星紀元ET的高空墜落測試在31.9米的高度下進行,而其結(jié)果也引發(fā)了公眾的極大興趣。特別是星紀元ET成功通過極限挑戰(zhàn),試驗完成后乘員艙結(jié)構(gòu)無明顯變形,車門均能打開、氣囊正常彈出,電池未漏液、無冒煙、不起火,出色試驗足以說明“安全你可以永遠相信奇瑞”。此外,在剛剛收官的2024中汽夏測中,星紀元ET順利通過高溫濕熱測試(廣州)及高溫干熱測試(吐魯番),作為全場唯一通關(guān)的中大型SUV車型,以出眾表現(xiàn)詮釋出高溫環(huán)境下的不凡安全實力。
而隨著國產(chǎn)車型安全技術(shù)的發(fā)展革新,各大車企都心照不宣地“卷”向了城市智駕。在城市智駕領(lǐng)域,這五款車的表現(xiàn)真的是神仙打架了。智駕本應(yīng)為問界 M7 的主場,但從媒體實測以及用戶口碑反饋來看,星紀元ET、理想 L6和深藍G318、小鵬G9在智駕上也并不遜色。尤其是星紀元ET,純電版的三款高配車型配備30顆高性能傳感器與英偉達DRIVE ORIN芯片,實現(xiàn)更安全的NEP全場景智駕輔助,覆蓋高速公路、城市道路和停車場景,為駕駛者提供多項高階輔助功能,極大地提升了駕駛安全性和便利性,在實際使用中都大家?guī)砹?w14:textfill>不少驚喜。
動力&駕控PK,誰更能詮釋真正“好開”?
好馬配好鞍,新能源時代的動力性能不再像內(nèi)燃機那樣受到排量的限制,新能源車的加速性能普遍比傳統(tǒng)汽油車更出色。五款車型的在動力和操控方面的優(yōu)秀表現(xiàn),體現(xiàn)了國產(chǎn)品牌在新能源技術(shù)上的深厚積累與創(chuàng)新實力。
在動力和駕控方面,五款車型也是各顯神通。星紀元ET和深藍G318把配備空氣懸架的車型指導(dǎo)價,打入23萬元內(nèi),讓很多競品望而卻步。星紀元ET還實現(xiàn)了18.98萬起就能實現(xiàn)“入門即配前雙叉臂懸架”,大大提升了車輛的操控穩(wěn)定性與舒適性。再加上后五連桿懸架、全鋁底盤設(shè)計等在百萬級豪車中才能見到的配置也在星紀元ET上看到,足以體現(xiàn)奇瑞下料夠“狠”。
更值得一提的是,如何讓“下盤”穩(wěn)如云臺,星紀元ET也給了教科書般的解決方案。其搭載的這套云臺智能底盤精髓在于智控底盤CIC技術(shù),這項技術(shù)囊括了IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統(tǒng)、IBS智能線控制動系統(tǒng)、隨心轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的融合控制。擁有超過30個場景模式,細分功能則有輔助通過、智能預(yù)瞄、高速懸架智控、底盤抬升和下降、車高智能調(diào)節(jié)、懸架軟硬可調(diào)、智能迎賓、車身姿態(tài)保持等功能,實現(xiàn)了“大車更好開”、“乘坐更舒適”、“駕控更可靠”!
結(jié)語:
五款車都是熱銷的國產(chǎn)中大型新能源SUV車型,選擇誰都是不會錯的選擇。如果您注重均衡表現(xiàn),追求更經(jīng)濟、全面的質(zhì)價比,可以考慮星紀元ET;如果更注重越野駕駛場景與體驗,可以考慮深藍G318;日常以城市駕駛居多,小鵬G9也是不錯的選擇;對于注重智駕感受,預(yù)算充足的朋友,可以關(guān)注問界M7;而喜歡科技感和駕乘品質(zhì)體驗的消費者,理想L6也是不錯的選擇。而最終如何選擇,相信您心中已經(jīng)有答案!
