問(wèn)界M8增程版自今年4月上市以來(lái)，憑借卓越性能與創(chuàng)新科技迅速成為市場(chǎng)焦點(diǎn)，實(shí)際交付連續(xù)月銷2萬(wàn)以上，登頂中國(guó)40萬(wàn)級(jí)汽車市場(chǎng)銷量榜首，成為新能源汽車市場(chǎng)現(xiàn)象級(jí)爆款。

近期，問(wèn)界M8純電版也即將上市，72小時(shí)預(yù)定量超15000臺(tái)，高端純電新標(biāo)桿，正蓄勢(shì)待發(fā)！

兼顧性能、能耗和安全舒適，問(wèn)界M8增程版駕乘表現(xiàn)完美契合家庭用車需求

問(wèn)界M8增程版搭載了華為DriveONE黃金增程動(dòng)力平臺(tái)，發(fā)電效率高，用電省，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1526km，配合后驅(qū)高性能電機(jī)，零百加速僅5.2s。另外，前異后同四驅(qū)架構(gòu)，前驅(qū)異步電機(jī)通過(guò)齒輪優(yōu)化、主動(dòng)潤(rùn)滑等技術(shù)，大大降低隨轉(zhuǎn)電磁損耗，從而實(shí)現(xiàn)超低拖曳扭矩，讓問(wèn)界M8增程版真正做到了四驅(qū)動(dòng)力，兩驅(qū)能耗。周末遠(yuǎn)山郊游、假日高速出行、春節(jié)回鄉(xiāng)探親，華為DriveONE黃金增程千里隨行相伴、守護(hù)一路安心。

在駕乘安全性和舒適性上，問(wèn)界M8增程版搭載了華為DriveONE動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，通過(guò)路況感知和智能扭矩調(diào)節(jié)技術(shù)，車輛在驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中有效防止打滑，保證駕駛安全。輪端扭矩快速響應(yīng)有效抑制過(guò)坎的顛簸，剎車平順性提升90%，輔助舒緩暈車感受，從而提升隨行家人、朋友長(zhǎng)途或遠(yuǎn)游的駕乘舒適性。

問(wèn)界M8純電版上市在即，首發(fā)華為DriveONE高壓七合一電機(jī)

在即將上市的問(wèn)界M8純電版車型上，將首次搭載華為DriveONE提供的高壓七合一電機(jī)，該電機(jī)具有更高集成、更高效率、更安全、更安靜等諸多優(yōu)勢(shì)。行業(yè)首創(chuàng)的雙路安全冗余供電設(shè)計(jì)，將為更高階的輔助駕駛功能提供更加完善的安全保障。問(wèn)界M8純電版以更加全面的產(chǎn)品力，進(jìn)一步提升車主的駕乘體驗(yàn)。

華為DriveONE以領(lǐng)先的技術(shù)助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大

華為DriveONE持續(xù)加強(qiáng)投入研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。2020年，華為DriveONE率先推出了業(yè)界第一款六合一動(dòng)力總成，2021年首發(fā)了行業(yè)第一個(gè)新能源汽車前異后同架構(gòu)，2024年推出了三電機(jī)和四電機(jī)版本的分布式動(dòng)力解決方案，2025年發(fā)布運(yùn)動(dòng)域融合解決方案。同時(shí)，為解決消費(fèi)者續(xù)航焦慮的問(wèn)題，2023年發(fā)布了行業(yè)最高效率（92%）的碳化硅電驅(qū)總成，并在2024年，首次在A級(jí)測(cè)試車型上實(shí)現(xiàn)了度電十公里。

華為DriveONE已與多家車企展開(kāi)深度合作，如尊界、問(wèn)界、享界、智界、阿維塔、廣汽豐田及其他新勢(shì)力車企，均使用了華為DriveONE所提供的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品。根據(jù)蓋世汽車的調(diào)研結(jié)果，2025年上半年，華為DriveONE電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品裝機(jī)量位居行業(yè)第二，在獨(dú)立Tier1中穩(wěn)居第一。

問(wèn)界M8純電版上市，是華為DriveONE電機(jī)在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的又一次實(shí)力展示。華為DriveONE以領(lǐng)先的技術(shù)，助力車企打造更加安全、舒適、好開(kāi)的純電旗艦SUV。