8月29日,第二十八屆成都國際汽車展覽會(以下簡稱“成都國際車展”)于中國西部國際博覽城拉開大幕。本屆展會以“領(lǐng)潮而立,向新而行”為主題,展覽規(guī)模達(dá)22萬平方米,覆蓋12大室內(nèi)展館及多個室外區(qū)域,匯聚近120個參展品牌,讓穩(wěn)居全國汽車保有量第一城的天府蓉城再度成為全球汽車行業(yè)的關(guān)注焦點。
展會現(xiàn)場共展出整車超1600輛,涵蓋硬派新能源、豪華性能車、智能轎跑、家用SUV等全品類車型。開幕首日,展館內(nèi)人潮涌動,媒體關(guān)注度持續(xù)攀升:61場新車發(fā)布會密集上演,共揭幕首發(fā)車型70款。
從前沿智能駕駛技術(shù)的實景演示,到突破性電池技術(shù)的落地應(yīng)用,成都國際車展作為中國中西部地區(qū)下半年車市的重要風(fēng)向標(biāo),已成為觀察中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代、市場變革與消費趨勢的鮮活樣本。每一款新車、每一項技術(shù)的亮相,都彰顯著中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力,也讓觀眾直觀感受到“汽車改變生活”的無限可能。
新勢力競逐,技術(shù)平權(quán)加速
本屆車展上,新能源汽車品牌集體爆發(fā)強(qiáng)勁的創(chuàng)新動能。曾經(jīng)被視為高端配置的“超快充、大電池、長續(xù)航”,如今已成為智能電動車的基礎(chǔ)配置;而在智能駕駛、智慧座艙、全場景服務(wù)等核心領(lǐng)域,新勢力的持續(xù)突破更引領(lǐng)著市場風(fēng)潮,推動行業(yè)邁向更智能、更便捷的出行新階段。
鴻蒙智行在本次亮相中表現(xiàn)搶眼,“尚界、智界、享界、問界、尊界”五大品牌矩陣齊聚車展,25日發(fā)布的智界新R7、智界新S7、問界M8純電版等車型也在現(xiàn)場集中亮相;覆蓋入門到豪華全價位區(qū)間,為不同層級消費者提供更豐富的智能化出行選擇。
科技企業(yè)跨界造車的底氣同樣亮眼,小米汽車攜SU7、SU7 Ultra及YU7三款明星車型高調(diào)亮相,小米SU7 Ultra紐北限量版首次展出;展現(xiàn)其在智能硬件與生態(tài)互聯(lián)領(lǐng)域的積累;年輕品牌樂道以全新L90占據(jù)展臺核心位置,用年輕化設(shè)計與硬核技術(shù)彰顯進(jìn)取姿態(tài);firefly螢火蟲“游牧美拉德”特別版迎來首發(fā)亮相;smart則重磅發(fā)布了EHD超級電混技術(shù),并展示了首款搭載該技術(shù)的smart精靈#5。同時推出全新smart#1 BRABUS性能版,進(jìn)一步鞏固其在電動性能細(xì)分市場的領(lǐng)先地位。
全新改款的小鵬P7以星艦設(shè)計語言搭配賽博風(fēng)格外觀,一亮相便自帶未來科技感,智能扭矩分配、AI溫控系統(tǒng)、智能環(huán)境感知等前沿技術(shù)的搭載,不僅提升了整車性能,更增強(qiáng)了國產(chǎn)汽車在全球市場中的話語權(quán);蔚來攜旗下首款量產(chǎn)車型的換代之作——第三代ES8正式亮相,憑借更全面的性能與配置,劍指高端純電SUV“全能選手”席位;理想汽車則聚焦家庭用戶,推出六座純電SUV理想i8,以“超長續(xù)航、超低能耗、超快充電”的核心優(yōu)勢,為家庭高品質(zhì)出行提供解決方案。
新勢力之間的激烈競爭,本質(zhì)上是技術(shù)快速迭代、安全性能升級與駕乘體驗優(yōu)化的良性比拼,而這股力量正讓汽車電動化從行業(yè)趨勢,變?yōu)槿窨上淼默F(xiàn)實。
國產(chǎn)陣營崛起,重塑豪華標(biāo)桿
如果說新勢力展示的是未來想象力,那么自主品牌則憑借扎實的技術(shù)積淀與產(chǎn)品力,正在全球汽車市場重新書寫“豪華”的定義。本屆車展上,國產(chǎn)車企不僅在能源補(bǔ)能、智能駕駛等核心技術(shù)上實現(xiàn)關(guān)鍵突破,更以完整的產(chǎn)品矩陣展現(xiàn)出強(qiáng)大的全球競爭力,徹底撕掉“性價比”標(biāo)簽,邁向價值引領(lǐng)的新階段。
比亞迪率先將補(bǔ)能能力提升至產(chǎn)業(yè)競爭新高地——“兆瓦閃充”技術(shù)直指用戶續(xù)航與充電痛點;同時,“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng),與比亞迪室外智能街區(qū)的實景互動,更將安全性和智能化融合至新高度。產(chǎn)品端,方程豹鈦7、2026款海豹07 DM-i、秦L EV等多款新車集體亮相,直接打破智能駕駛配置的價格壁壘,使其從高端選配邁向全民標(biāo)配。
長安汽車集團(tuán)展現(xiàn)出整合資源后的強(qiáng)大的競爭力,攜長安、長安馬自達(dá)、長安啟源、阿維塔、深藍(lán)集體登場,既穩(wěn)固傳統(tǒng)燃油車市場優(yōu)勢,又在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“多點開花”,多元布局清晰展現(xiàn)其全賽道發(fā)力的戰(zhàn)略方向。
奇瑞集團(tuán)攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR品牌同聚一館,共有31款重磅車型參展,覆蓋從都市SUV風(fēng)云T11,高能時尚戶外方盒風(fēng)云X3L、到全球首發(fā)星途ET5、再到硬派越野縱橫G700、復(fù)古改裝iCAR V23等多類細(xì)分市場,精準(zhǔn)匹配不同用戶的出行需求。
長城旗下哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長城皮卡、靈魂品牌齊聚,占據(jù)超4000平核心展區(qū),全新坦克500正式上市,魏牌高山7正式亮相;嵐圖汽車帶來“智駕新突破”,搭載華為乾崑智駕與鴻蒙智能座艙的嵐圖追光L首發(fā)亮相,2026款嵐圖夢想家同步開啟預(yù)售;極氪9X以“全球超豪華SUV新旗艦”之姿開啟預(yù)售,“浩瀚超級電混”系統(tǒng)的搭載,讓中國品牌沖擊高端豪華市場的技術(shù)底氣肉眼可見。
智己汽車此次攜全新一代LS6登場,標(biāo)志著品牌從“純電單一路線”擴(kuò)展為“純電+增程”雙路線,展現(xiàn)出中國品牌在技術(shù)選擇上的靈活性與前瞻性;MG則帶來了行業(yè)級的技術(shù)突破,搭載全球首發(fā)量產(chǎn)半固態(tài)電池的全新MG4正式上市,這一動作不僅是MG品牌的里程碑,更預(yù)示著汽車電池技術(shù)路線將迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。
此外,紅旗、吉利、領(lǐng)克、智己、極狐、奕派、廣汽傳祺、埃安、昊鉑、江汽、榮威、上汽大通、五菱、212等自主品牌均亮出全面上攻的產(chǎn)品矩陣,從續(xù)航能力到安全性能,從智能座艙到核心技術(shù),中國自主品牌已成為全球電動智能化浪潮中不可忽視的引領(lǐng)者,曾經(jīng)由外資品牌主導(dǎo)的豪華車市場標(biāo)準(zhǔn),正被中國汽車徹底改寫。
合資與傳統(tǒng)豪華發(fā)力,本土化布局加速落地
面對中國汽車市場電動化與智能化的深刻變革,無論是豪華外資品牌還是主流合資陣營,均已形成“技術(shù)底蘊為根基,本土創(chuàng)新為引擎”的發(fā)展共識,通過全球領(lǐng)先技術(shù)與中國市場需求的深度耦合,不斷調(diào)整產(chǎn)品與戰(zhàn)略,為其在中國市場的長期發(fā)展站穩(wěn)腳跟。
從入門級A-Class到旗艦S-Class,從硬核越野G級到賽道猛獸AMG GT,梅賽德斯-奔馳以“油電雙行”的強(qiáng)大陣容登場,覆蓋不同動力類型的多款車型同場齊聚。展會現(xiàn)場,AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑車等多款車型領(lǐng)銜登場,延續(xù)品牌深厚性能基因;全新純電CLA 等新能源車型亮相,體現(xiàn)出品牌在電動化進(jìn)程中對中國本土市場需求的積極響應(yīng)。在傳統(tǒng)豪華與電動未來的交匯之處,梅賽德斯-奔馳憑借多元化產(chǎn)品戰(zhàn)略,展現(xiàn)了其作為豪華汽車品牌在技術(shù)變革時期的持續(xù)引領(lǐng)力。
寶馬集團(tuán)在豪華性能賽道上持續(xù)領(lǐng)跑,攜旗下BMW、BMW M和MINI品牌亮相。BMW最強(qiáng)大的字母“M”與BMW最成功的家族“X”攜手呈現(xiàn)寶馬的強(qiáng)大產(chǎn)品實力,全新BMW M2 CS雙門轎跑車、新BMW XM Label、全新BMW X3 M50和新BMW i4 M60四款M家族“性能猛獸”霸氣上市;X家族主力車型身披“曜夜套裝”同步登場;全新電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀(jì)念版等也閃耀亮相。
一汽奧迪攜全車型陣容震撼駕臨,PPE豪華純電平臺與PPC豪華燃油智能平臺首次在車展聯(lián)袂展出,深度呈現(xiàn)奧迪前沿技術(shù)精髓;上汽奧迪推出的E5 Sportback以“全棧本土化”為亮點,從研發(fā)源頭就錨定中國用戶需求,真正實現(xiàn)為中國用戶“量身定制”。
在成都全球首發(fā)的沃爾沃全新XC70也于本屆展會上重磅亮相。沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林此前在發(fā)布會上表示:全新XC70,是天時、地利、人和的相互交映。這款被定義為“豪華超混第一車”的全球戰(zhàn)略車型將沃爾沃百年安全基因與中國領(lǐng)先的電氣化、智能化技術(shù)深度融合,折射出品牌在面臨豪華品牌陣營戰(zhàn)線收縮、國產(chǎn)新勢力高端品牌沖擊的深度思索,以及做出的戰(zhàn)略抉擇。
此外,別克“至境”家族,福特烈馬新能源,以及廣汽豐田、一汽豐田旗下多款電動及混動產(chǎn)品的亮相,均傳遞出同一個核心邏輯:在中國市場,唯有深耕本地需求、融入本土生態(tài),才能真正贏得未來。
如今,傳統(tǒng)豪華與合資品牌已將本土化從短期應(yīng)對策略升級為長期發(fā)展根基。中國市場不再是全球車型的銷售終端,而是影響產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)落地與戰(zhàn)略制定的核心策源地。這場日益深入的本土化競賽,不僅推動中國汽車市場走向多元與成熟,更為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了寶貴的“中國樣本”。
城市節(jié)日狂歡,政企聯(lián)動賦能消費
成都從不缺乏對汽車的熱愛與消費活力——2025年1-7月,全市實現(xiàn)汽車零售額907.3億元,同比增長3.2%;新車注冊登記量達(dá)32.7萬輛,每一個數(shù)字都在印證這座“車輪上的城市”蓬勃的消費動能。
為將本屆成都國際車展真正辦成“惠民節(jié)日”,切實激活汽車消費潛力,成都市政府多部門協(xié)同發(fā)力,以政策紅利與貼心服務(wù)為車展保駕護(hù)航。成都市商務(wù)局推出“購車補(bǔ)貼”專項政策;“以舊換新”至高可享2萬元/臺政府補(bǔ)貼;2025年第三輪“煥新出行智駕蓉城”汽車消費獎勵活動也于車展首日同步啟動,即日起至9月28日期間購車,可申領(lǐng)現(xiàn)金獎勵。展會現(xiàn)場同步開展“金喜駕到?購車即抽黃金車牌”活動,疊加品牌現(xiàn)金優(yōu)惠,切實降低購車成本。針對購車流程繁瑣問題,車展現(xiàn)場設(shè)立一站式服務(wù)專區(qū),整合政策解讀、新車上牌、金融貸款、車輛保險等全鏈條服務(wù),實現(xiàn)“逛展、選車、購車”一體化,大幅提升消費便利度。
此外,本屆車展同步策劃了豐富多元的互動活動,讓逛展成為全民參與的樂趣體驗。室外展區(qū),攬勝為觀眾帶來沉浸式極限越野體驗;試乘試駕專區(qū)也將于公眾日全面開放,涵蓋智能電動車、自主品牌家用SUV、合資豪華性能車等熱門車型,市民可現(xiàn)場預(yù)約試駕,親身感受車輛的操控性能、智能配置與乘坐舒適度,讓“先試后買”更放心;同時,車展聯(lián)動跨領(lǐng)域品牌,打造“冰飲狂歡節(jié)”、“城市運動賽”、“人車寵互動專區(qū)”、“極速聲浪汽車文化嘉年華”等精彩活動,讓不同年齡、不同興趣的人群都能在車展找到專屬樂趣。
今日恰逢七夕佳節(jié),本屆車展特別推出系列七夕主題活動,以多點位聯(lián)動形式,為前來參與的新人營造浪漫與甜蜜的體驗。成都市合江亭婚姻登記處設(shè)有免費禮物領(lǐng)取點,車展現(xiàn)場專為新婚夫婦準(zhǔn)備了大禮包,秦皇湖畔也布置了七夕打卡點,全方位傳遞幸福與祝福。此外,本屆車展還首次推出寵物公益版塊,通過線上直播互動與線下活動相結(jié)合的方式,吸引更多關(guān)注?,F(xiàn)場設(shè)置寵物公益打卡區(qū)、涂鴉愛心捐贈活動等環(huán)節(jié),將對流浪動物保護(hù)機(jī)構(gòu)發(fā)起定向捐贈,以實際行動傳遞溫暖與關(guān)愛,也讓這場車展更具人文溫度。
值得關(guān)注的是,本屆車展深度聯(lián)動城市資源,構(gòu)建“購車-商圈-文旅”協(xié)同發(fā)展的消費生態(tài)。“票根經(jīng)濟(jì)”與“跟著車展游成都”活動同步啟動,市民憑車展票根可在全城近千家餐飲、文旅商戶享專屬折扣,青城山-都江堰、武侯祠等重點景區(qū)及近百家合作酒店分別推出折扣優(yōu)惠,實現(xiàn)“展會引流、全城受益”,讓車展從單一展會升級為拉動全城消費的節(jié)日引擎。
從車市數(shù)據(jù)的穩(wěn)步增長到全民參與的節(jié)日狂歡,2025成都國際車展不僅是汽車行業(yè)的展示窗口,更成為現(xiàn)代都市生活方式的生動縮影。
在這里,每一款新車都是科技與設(shè)計的結(jié)晶,每一項活動都傳遞著城市的溫度,每一次消費都連接著產(chǎn)業(yè)的未來。這場屬于全體市民的“人車生活嘉年華”,正以汽車為媒,書寫著現(xiàn)代都市節(jié)日經(jīng)濟(jì)與文化融合的新篇章。
本屆展會由成都市人民政府和中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會聯(lián)合主辦,成都世紀(jì)衡越會議展覽有限公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司和中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會四川省委員會共同承辦。展期持續(xù)至9月7日。