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阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3又一次在IMSA賽事中贏得勝利！
2024-07-22
【2024年7月15日，加拿大莫斯波特】阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3于北美享有盛譽(yù)的IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽(IMSA WeatherTech Sportscar Championship)中再獲佳績(jī)，合作車隊(duì)The Heart of Racing(THoR)在加拿大輪胎賽車公園有力斬獲GTD組別的賽季第二場(chǎng)勝利，迸發(fā)出無(wú)可比擬的競(jìng)速熱忱。由2022年IMSA GTD冠軍、前阿斯頓·馬丁賽車學(xué)院畢業(yè)生羅曼·德安吉利斯(Roman De Angelis)以及斯賓塞·普佩利(Spencer Pumpelly)共同組成的27號(hào)車組駕馭阿斯頓·馬Vantage GT3一舉奪冠。這是德安吉利斯三年內(nèi)第二次在自家賽道獲勝，也是THoR車隊(duì)與阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3在GTD組別贏得的首次勝利。更值得一提的是，此次勝利是阿斯頓·馬丁全新Vantage在IMSA GT組別的第13場(chǎng)勝仗。自2020年投身賽事以來(lái)，THoR車隊(duì)在GTD組別已然8次折桂。在過(guò)去的四年半當(dāng)中，THoR車隊(duì)先后26次助推阿斯頓·馬丁賽車榮登IMSA領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。另外，在國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽(FIA World Endurance Championship)圣保羅6小時(shí)耐力賽(6 Hours of S?o Paolo)上，THoR車隊(duì)更是獲取LMGT3組別第二名這一歷史最優(yōu)成績(jī)。當(dāng)下，阿斯頓·馬丁全新Vantage GT3及其合作車隊(duì)氣勢(shì)如虹，展現(xiàn)出凌駕于同儕的競(jìng)速本領(lǐng)，堅(jiān)信未來(lái)必定會(huì)鑄就更多的榮耀瞬間！
領(lǐng)克車隊(duì)2024TCR美國(guó)站包攬領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，中國(guó)汽車首次登頂美國(guó)賽場(chǎng)
2024-06-11
領(lǐng)克車隊(duì)2024T【北京時(shí)間6月9日】2024 TCR世界巡回賽美國(guó)站在俄亥俄州中部賽車場(chǎng)圓滿落幕。此次賽事不僅是速度與激情的激烈碰撞，更是對(duì)車隊(duì)團(tuán)結(jié)與默契的嚴(yán)峻考驗(yàn)。領(lǐng)克車隊(duì)在面臨高CW限制和排位成績(jī)不占優(yōu)的逆境下，憑借車隊(duì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟呗圆渴鸷蛙囀秩σ愿鞍鼣埞趤喖拒姡灿?jì)斬獲2冠1亞1季。領(lǐng)克車隊(duì)作為TCR世界巡回賽中唯一的中國(guó)汽車品牌車隊(duì)，首次征戰(zhàn)美國(guó)賽道便奪得了全面的勝利，向全球展示了中國(guó)汽車行業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力與風(fēng)采。CR美國(guó)站包攬領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，中國(guó)汽車首次登頂美國(guó)賽場(chǎng)
2024賽季F1加拿大大獎(jiǎng)賽——前瞻蒙特利爾賽道擁有全新賽道表面
2024-06-04
米蘭，2024年6月3日——在伊莫拉和摩納哥兩站歐洲賽事之后，F(xiàn)1又將回到北美作賽。因此，加拿大大獎(jiǎng)賽意味著大陸之間的改變，但賽季第九站比賽的輪胎配方選擇將維持現(xiàn)狀，因?yàn)樵诿商乩麪柕倪@站比賽，將是使用到2024賽季輪胎系列最軟配方組合的連續(xù)第三站比賽，提名C3作為硬胎、C4是本站中性胎，以及C5作為本站軟胎，這也是這三款配方輪胎連續(xù)第二年亮相加拿大大獎(jiǎng)賽的賽道。這條半永久性賽道，坐落在人工島嶼圣母島上，這座人工島最初是為1967年蒙特利爾世博會(huì)而建。單圈4.361公里的這條賽道，以吉爾斯·維勒紐夫（Gilles Villeneuve）的名字命名，其特色包括六個(gè)左彎和八個(gè)右彎，有著全賽季最低的平均速度。制動(dòng)穩(wěn)定性和出彎牽引力，包括減速組合彎的出彎牽引力，以及包括超長(zhǎng)直道前的發(fā)夾彎在內(nèi)，那些最慢速?gòu)澖堑某鰪潬恳Γ潜３指?jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，因?yàn)橘愜囆枰浅？焖俚剞D(zhuǎn)向。和上一站摩納哥不太一樣，這條賽道有超車可能性，特別是在通向最后一組減速組合彎前的直道末段，這里的出彎處，被命名為“冠軍墻”，以達(dá)蒙·希爾、邁克爾·舒馬赫和雅克·維勒紐夫命名，在1999年的比賽中，他們?nèi)欢荚谶@里出彎處撞墻退賽。整條賽道今年重新鋪設(shè)了賽道表面瀝青，路肩被替換。紙面上來(lái)說(shuō)，這條賽道一直以來(lái)的瀝青粗糙程度低，和因此帶來(lái)的低抓地力的特性應(yīng)該不會(huì)改變，但實(shí)際情況仍要等待倍耐力的工程師們?cè)谥苋瓿墒状螌?shí)地檢測(cè)才能揭曉。全年絕大部分時(shí)候，這條賽道僅用于步行和騎行，因此隨著賽車散落橡膠顆粒，單圈成績(jī)會(huì)迅速提升。顆?；灿锌赡艹霈F(xiàn)，特別是在周五，尤其是更軟配方的輪胎。整體上輪胎承受極低的橫向壓力，盡管縱向壓力會(huì)更大，但整體上，蒙特利爾是全賽季對(duì)輪胎壓力最小的賽道之一。和摩納哥不完全一樣，在蒙特利爾，要在排位賽中創(chuàng)造一個(gè)出色的單圈，就要非常貼近護(hù)欄和護(hù)墻，并最大化地利用路肩，因此車手們必須盡可能多做單圈以增強(qiáng)信心。顯然，最微小的失誤，也代價(jià)慘重。尤其是在今年的4號(hào)彎和5號(hào)彎這一組減速組合彎，過(guò)往的瀝青緩沖區(qū)今年被草地取代。在去年的比賽中，所有三款配方輪胎都在車手們不同的策略中扮演著不同角色，包括三位領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)車手，都執(zhí)行了兩停策略，而其他車手則都是一停，嘗試盡可能延長(zhǎng)自己的開場(chǎng)賽段。需要被考量的還有一個(gè)因素，安全車是這條賽道的?？?，更長(zhǎng)的開場(chǎng)賽段因此能夠帶來(lái)更大機(jī)率，因?yàn)榘踩噹?lái)最少的換胎時(shí)間損失。這里6月的天氣情況也相當(dāng)多變，通常會(huì)對(duì)在魁北克省進(jìn)行的這站比賽造成影響。前一天寒冷、下雨、大風(fēng)的天氣，可能后一天就是艷陽(yáng)高照的暖和天氣，但一天之內(nèi)的氣溫變化可能很大。加拿大大獎(jiǎng)賽于1967年首次出現(xiàn)在F1世界錦標(biāo)賽賽歷上，至今一共三條賽道舉辦過(guò)這站大獎(jiǎng)賽。除了現(xiàn)在的蒙特利爾賽道，這站比賽也在安大略省的莫斯波特（Mosport）舉辦過(guò)8場(chǎng)比賽，另外有2場(chǎng)比賽在蒙特-特萊姆布朗特賽道（Mont-Tremblant）舉辦，這條賽道也在魁北克，距離蒙特利爾以北不到150公里。在過(guò)往52屆加拿大大獎(jiǎng)賽比賽中，最成功的車手是邁克爾·舒馬赫和劉易斯·漢密爾頓，均曾七次贏得大獎(jiǎng)賽勝利，也都是六次在加拿大大獎(jiǎng)賽拿到桿位。邁凱倫是加拿大大獎(jiǎng)賽歷史上最成功的車隊(duì)，總計(jì)13場(chǎng)勝利和11個(gè)桿位，而法拉利則是登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)次數(shù)最多的車隊(duì)，總計(jì)37人次登臺(tái)。
奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽株洲沖刺賽，看點(diǎn)頗多，車迷必看！
2024-06-04
“奕”往無(wú)前，擎動(dòng)株洲！2024年5月31-6月2日，東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽在株洲國(guó)際賽車場(chǎng)成功舉辦，與SuperLap?超級(jí)圈速王、勒刺大賽車嘉年華及HTCC香港房車賽等共同燃擎中南賽車節(jié)。9名車手駕駛9臺(tái)“四冠王”奕炫
包攬全場(chǎng)冠亞軍！一汽紅旗2024CEC首戰(zhàn)即巔峰
2024-05-31
5月26日，2024 CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽成都揭幕戰(zhàn)完美落幕。面對(duì)近40℃空氣溫度和高達(dá)60℃賽道溫度的嚴(yán)苛考驗(yàn)，歷經(jīng)兩天激烈角逐，一汽紅旗賽車隊(duì)以統(tǒng)治級(jí)的表現(xiàn)包攬全場(chǎng)冠亞軍，賽季首戰(zhàn)全面告捷。其中，紅旗H6以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)摘得桂冠，紅旗H5緊隨其后斬獲亞軍。
奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽首場(chǎng)沖刺賽收官丨精彩故事在這里延續(xù)
2024-05-22
“滬”衛(wèi)夢(mèng)想，天馬 ...
“滬”衛(wèi)賽道王榮耀！18位車手?jǐn)y“四冠王”奕炫“天馬”狂飆
2024-05-20
榮耀賽場(chǎng)，“奕”起炫技！2024東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽株洲首站余熱未退，5月18-19日，又迎來(lái)了奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽第二站在上海天馬賽車場(chǎng)火熱開賽，18臺(tái)“四冠王”奕炫賽車與來(lái)自各行各業(yè)的18位車手組成賽道CP，盡擎狂飆，暢享賽道激情。精湛的技藝、硬核實(shí)力，賽車手和奕炫賽車的默契搭檔為現(xiàn)場(chǎng)觀眾和廣大車迷提供了一場(chǎng)精彩絕倫的感官盛宴。經(jīng)過(guò)2個(gè)回合的激烈比拼，最終李晗、盧亦晟、任富濤奪得了第一回合的冠、亞、季軍，而劉祠、于澤潭、任富濤則攬獲了第二回合的冠、亞、季軍。
新賽季開門紅！領(lǐng)克捷凱車隊(duì)2024 TCR中國(guó)系列賽首站獲5冠1亞1季
2024-05-14
【2024年5月13日株洲】上周結(jié)束的2024 TCR世界巡回賽摩洛哥站中，領(lǐng)克車隊(duì)斬獲“二冠一亞”，全場(chǎng)唯一的中國(guó)車手馬青驊駕駛領(lǐng)克03 TCR賽車強(qiáng)勢(shì)奪冠，再次在頂級(jí)國(guó)際賽事上展示中國(guó)速度。緊接著，領(lǐng)克捷凱車隊(duì)又在湖南株洲的2024 TCR中國(guó)系列賽揭幕站上贏得“開門紅”。
高手過(guò)招巔峰對(duì)決 2024現(xiàn)代汽車·射箭世界杯賽上海站圓滿收官
2024-04-30
高手過(guò)招巔峰對(duì)決 2024現(xiàn)代汽車·射箭世界杯賽上海站圓滿收官
青春無(wú)畏，熱血飛馳 | 2024領(lǐng)克巔峰車手賽車模擬電競(jìng)賽清華大學(xué)揭幕站圓滿落幕
2024-04-17
【2024年4月14日，北京】2024領(lǐng)克巔峰車手賽車模擬電競(jìng)賽揭幕戰(zhàn)于清華大學(xué)圓滿落幕。經(jīng)過(guò)2天的激烈角逐，孫帥和崔子健兩位選手憑借出色表現(xiàn)突破重圍，成功晉級(jí)總決賽。
豹門的排面總決賽王者誕生，年輕人玩車就選影豹！
2024-04-11
3月27日,“豹門的排面”最強(qiáng)影豹PK賽全國(guó)總決賽熱血收官,來(lái)自全國(guó)各地的影豹車主粉絲及玩車媒體,齊聚廣東國(guó)際賽車場(chǎng),共同見(jiàn)證這場(chǎng)“豹門”的狂歡。
“馬+鶴”=冠軍秘籍？東風(fēng)風(fēng)神助力圓夢(mèng)賽道
2024-03-29
“嘛呵？嘛呵？”，一句教練的口頭禪沒(méi)想到竟然是賽道奪冠的秘籍，幽默風(fēng)趣的無(wú)厘頭式劇情，在這部《我要上賽道》的微短劇中上演，這部劇由東風(fēng)風(fēng)神X開心麻花喜劇演員常遠(yuǎn)聯(lián)手打造，通過(guò)詼諧幽默的方式講述奕炫賽改玩家常遠(yuǎn)加入東風(fēng)風(fēng)神賽車學(xué)院，在總教官黃福金教練的指點(diǎn)下，最終考取賽照上賽道馳騁的故事。