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重獲新生機試駕奇瑞瑞虎3 1.6L CVT
2014-12-17
動力系統(tǒng)：瑞虎3全系均為1.6L自然吸氣發(fā)動機，該款發(fā)動機帶有進排氣可變氣門正時技術(shù)，已經(jīng)搭載在多款奇瑞的產(chǎn)品上，相當成熟，與之匹配的是5擋手動變速箱或模擬7速的CVT無級變速箱，我所試駕的車型為搭載CVT變速箱。相比 ...
沒有明顯短板測奇瑞瑞虎3 1.6L手動
2014-12-16
●動力總成瑞虎3在靜態(tài)部分的表現(xiàn)，我覺得還是可圈可點的，當然，很多細節(jié)方面還可以做得更好。對于一款車來說，開起來的好壞更為重要。瑞虎3搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，這臺發(fā)動機采用了進排氣可變氣門正時技術(shù)，最大 ...
北汽紳寶動力操控測評
2014-12-16
動力：與競爭對手相比不占優(yōu)勢獨立后懸架是亮點紳寶D50搭載一臺源自三菱代號為4A91的1.5L發(fā)動機，最大功率83kW/6000rpm，峰值扭矩147Nm/4000rpm。這臺發(fā)動機沒有太多亮點，相較競爭對手也沒有什么優(yōu)勢。這臺發(fā)動機唯一 ...
試駕北汽紳寶D50 工藝不錯/底盤扎實
2014-12-16
紳寶D50是北汽紳寶推出的第二款車型，底盤源自薩博9-3，定位緊湊級家用車。這個年輕的北歐小伙子主打家庭牌，7.48萬元的起售價相比紳寶D70門檻降低了不少，對于看好薩博技術(shù)的消費者還是有不小吸引力的。此前我們同事曾 ...
在秦嶺中穿行——試駕奧迪Q52.0T
2014-12-16
Q5是一款特立獨行的高檔中型SUV，從2008年北京車展首發(fā)，2009年10月底正式宣布引入中國市場，今年3月20日，2.0TFSIquattro的四款不同配置車型國產(chǎn)并投放市場。它的每一次前進都讓我們充滿了期待。 4月1日奧迪Q5深度試駕 ...
雪地駕駛并不難 2011奧迪冰雪體驗活動
2014-12-16
2010年1月11日，奧迪A6L11年款正式上市，而在上市前，一年一度的奧迪冰雪體驗活動也正式拉開帷幕。此次體驗活動由去年的呼倫貝爾大草原輾轉(zhuǎn)到今年白雪皚皚的長白山腳下，除了永恒不變的冰雪話題，這次又增加了車輛對爬坡的 ...
重振旗鼓破繭重生東風本田2015款新思鉑睿試駕測
2014-12-16
在2014年廣州車展上，東風本田全新思鉑睿正式上市，作為一款全新運動型中級車，相比老款21.58萬-25.88萬的指導價，17.98-26.78萬元的市場指導價可謂 ...
告別聚會恐懼癥自主家轎“四天王”推薦
2014-12-15
年底將至，各種各樣的聚會讓不少人患上了“聚會恐懼癥”。姑娘們恐懼的是穿什么衣服，男人們最恐懼的是選擇一臺什么樣的車出席。沒辦法，誰讓有句話叫“車如其人”呢，開什么車，絕對是大家判斷你最重要的標準之一，你說不恐懼行么？
公路越野四驅(qū)測試D-MAX
2014-12-13
■性能測試本次測試的江西五十鈴D-MAX四驅(qū)版車型帶有ABS+EBD及ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。因此我們將對其進行加速、剎車、四驅(qū)系統(tǒng)及油耗的測試。我們在做商用車的測試時，將其加速測試的標準分為了0-100km/h（含0-60km/ ...
測試D-MAX四驅(qū)版:日常駕駛,操控輕松
2014-12-13
江西五十鈴D-MAX在外觀及內(nèi)飾上留給了我們比較深刻的印象，并且在安全性及人性化配置方面也有了一些新的突破，這些我們都已經(jīng)在靜態(tài)的實拍文章里為大家展示了。那么它在動態(tài)及性能方面的表現(xiàn)如何呢？今天我們就來從加 ...
小而強悍詳細測評試駕進口鈴木吉姆尼
2014-12-11
出自《詩經(jīng)》的“窈窕淑女，君子好逑。”不管是古人還是當代人都在追求美好的東西，而這共性我們也不例外。被吉姆尼吸引的比較早，是在04年北京車展。自投產(chǎn)以來，已經(jīng)歷經(jīng)10多次改款，在全世界累計銷量為230萬臺，與絕對的 ...
剛硬粗獷玩樂魅力試駕鈴木小改款吉姆尼
2014-12-11
不知道從什么時候開始，suv已經(jīng)全面的朝著跨界的風潮一路狂奔。時至今日，市場上已然云集了大量以公路操控為主的跨界SUV，個個都是白白凈凈一副白面書生的樣子。而以往那種粗獷帥氣的硬派SUV倒是不見了蹤影。也正式因 ...