克魯，2020 年 9 月 9 日 賓利汽車于近期宣布開(kāi)展一項(xiàng)為期三年的研究項(xiàng)目，通過(guò)高度集成化與無(wú)稀土磁體的電機(jī)系統(tǒng)打造電動(dòng)汽車架構(gòu)。這一項(xiàng)目體現(xiàn)出賓利品牌矢志引領(lǐng)符合可持續(xù)發(fā)展理念的未來(lái)奢華出行方式，以及計(jì)劃于 2026 年推出純電動(dòng)車型的規(guī)劃。這一名為“OCTOPUS”的項(xiàng)目，研究?jī)?nèi)容包含組件優(yōu)化、模擬測(cè)試，以及打造超高速電機(jī)系統(tǒng)所需配件?；陂L(zhǎng)達(dá) 18 個(gè)月的初步研究后，“OCTOPUS”項(xiàng)目針對(duì)高性能汽車的電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。

得益于英國(guó)領(lǐng)先的汽車電動(dòng)化研究，賓利汽車致力于打造出優(yōu)于最新永磁電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，并取消對(duì)于稀土磁鐵及銅制繞組的使用，同時(shí)具備出色經(jīng)濟(jì)效益與可循環(huán)使用的雙重特質(zhì)。 “OCTOPUS”項(xiàng)目將采用先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)、電力電子設(shè)備和傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并融合全新升級(jí)的甄選材質(zhì)、創(chuàng)新生產(chǎn)工藝及模擬測(cè)試流程，打造兼具高度集成化與富有革新性的電機(jī)系統(tǒng)。賓利汽車計(jì)劃將這一項(xiàng)目的研究成果應(yīng)用于 2026 問(wèn)世的純電動(dòng)版車型之中。

賓利汽車動(dòng)力工程總監(jiān) Stefan Fischer 表示：“我們基于‘Beyond 100’商業(yè)戰(zhàn)略出發(fā)，致力于引領(lǐng)符合可持續(xù)發(fā)展理念的未來(lái)奢華出行方式，并擁有清晰的電動(dòng)化發(fā)展規(guī)劃。此前，我們推出了添越插電混動(dòng)版，標(biāo)志品牌邁向電動(dòng)化的第一步。截至 2023 年，賓利汽車計(jì)劃為旗下所有車系均推出混合動(dòng)力版本車型，并預(yù)計(jì)于 2026 年推出純電動(dòng)版車型。”

“如今，在電機(jī)實(shí)用性與靈活性方面，仍存在一些挑戰(zhàn)及限制。隨著汽車行業(yè)、科技技術(shù)與車型產(chǎn)品的快速發(fā)展，包含‘OCTOPUS’在內(nèi)的相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目對(duì)于實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，以及解決未來(lái)移動(dòng)出行，均發(fā)揮著愈加關(guān)鍵的作用。”

“OCTOPUS”項(xiàng)目獲得英國(guó)汽車低排放部門（OLEV）的資助，聯(lián)合英國(guó)創(chuàng)新署（Innovate UK）與多家合作伙伴共同完成。

英國(guó)創(chuàng)新署項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)低排放及零排放汽車業(yè)務(wù)的 Francesca Iudicello表示：“我們旨在通過(guò)研究汽車零排放的革新技術(shù)，幫助實(shí)現(xiàn)零碳排放目標(biāo)。 ‘OCTOPUS’項(xiàng)目是與知名汽車制造商攜手合作的典范例，奠定了英國(guó)在電力電子領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。”

英國(guó)電機(jī)制造商 Advanced Electric Machines Group 首席執(zhí)行官 James Widmer 表示：“得益于與賓利品牌密切合作，我們的電動(dòng)化研究取得重要進(jìn)展。未來(lái)，我們期待通過(guò)這一項(xiàng)目將電動(dòng)汽車的性能實(shí)力、電池技術(shù)及可持續(xù)發(fā)展性提升至全新高度，以此消除對(duì)于稀土磁鐵及銅制材料的使用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更為優(yōu)化的系統(tǒng)集成。”