道路救援、代為駕駛、安全檢測(cè)、代為送檢……這些與車主日常用車息息相關(guān)的服務(wù),其實(shí)是不少保險(xiǎn)公司為投保人提供的配套服務(wù),常常被稱為“車主權(quán)益”,也是提升保險(xiǎn)服務(wù)體驗(yàn)的重要組成部分。
近日,太平洋證券發(fā)布研報(bào),對(duì)易鑫集團(tuán)(02858.HK,以下簡(jiǎn)稱“易鑫”)進(jìn)行了深度分析。研報(bào)認(rèn)為,易鑫瞄準(zhǔn)新能源車、二手車等行業(yè)增量空間,利用渠道優(yōu)勢(shì)、科技優(yōu)勢(shì)、風(fēng)控優(yōu)勢(shì)賦能業(yè)務(wù)發(fā)展,有望持續(xù)實(shí)現(xiàn)高成長(zhǎng)。 易鑫是國(guó)內(nèi)專業(yè)的汽車金融科技平臺(tái)
傳祺向往,基于“主流、大氣、高品質(zhì)”的品牌定位,在全新多能源平臺(tái)架構(gòu)上傾心打造,搭載智能輔助駕
在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代,汽車已經(jīng)成為一種必備代步工具。然而,隨著汽車使用年限的增長(zhǎng),各種意想不到的問(wèn)題也可能會(huì)悄然出現(xiàn)。汽車維修的水很深,專業(yè)要求很高,所以一旦出現(xiàn)維修情況,就需要車主花費(fèi)大量的時(shí)間和精力去應(yīng)對(duì),甚至可能還要支付昂貴的維修費(fèi)用。利真汽車延保公司可以很好的幫助車主們解決這些后顧之憂。
數(shù)字化時(shí)代,線上 ...
全球 NAND 閃存主控芯片領(lǐng)導(dǎo)廠商慧榮科技 (NasdaqGS: SIMO),宣布已獲得 ISO 26262 ASIL B Ready 和 ASPICE CL2 認(rèn)證。對(duì)于汽車行業(yè)而言,車規(guī)高階認(rèn)證不僅證明了慧榮科技的技術(shù)實(shí)力和服務(wù)水平,同時(shí)也為其贏得了更多來(lái)自整車廠及其供應(yīng)鏈伙伴的信任和支持。隨
IVISTA網(wǎng)聯(lián)智能與隱10月31日,中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:中國(guó)汽研)在2024汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇分論壇四—面向全球車型研發(fā)的信息安全合規(guī)技術(shù)論壇上權(quán)威發(fā)布了IVISTA網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)智能與隱私安全專項(xiàng)測(cè)評(píng)2024年第一批車型測(cè)評(píng)結(jié)果。本次也是自IVISTA網(wǎng)聯(lián)智能與隱私安全專項(xiàng)測(cè)評(píng)規(guī)程正式實(shí)施后首次測(cè)評(píng)結(jié)果公布。中國(guó)汽研黨委委員、副總經(jīng)理王紅鋼出席論壇并致辭,同時(shí)為到場(chǎng)的車企代表頒發(fā)成績(jī)證書。中國(guó)汽研北京院院長(zhǎng)、指數(shù)管理中心副主任劉明主持會(huì)議。私安全專項(xiàng)測(cè)評(píng)2024年第一批測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布
在現(xiàn)代汽車行業(yè)中,無(wú)損檢測(cè)技術(shù)已成為保障汽車安全性和可靠性的關(guān)鍵。這項(xiàng)先進(jìn)的檢測(cè)
在當(dāng)今汽車工業(yè)高速發(fā)展的背景下,無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在保證汽車產(chǎn)品質(zhì)量和安全性方面發(fā)揮著日益重要的作用。無(wú)損檢測(cè)(Non-Destructive Testing,簡(jiǎn)稱NDT),是一種在不損害被檢測(cè)對(duì)象的情況下,對(duì)材料、零件或整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)
在汽車行業(yè)中,品質(zhì)始終是一個(gè)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)損檢測(cè)(NDT),這個(gè)看似平常的概念,其實(shí)在汽車制造過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色。它能確保汽車的性能,確保用戶的安全。在這篇文章中,我們將深入探討無(wú)損檢測(cè)在汽車行業(yè)中的具體應(yīng)用和價(jià)值。
當(dāng)我告訴人們我從事專注于汽車安全的半導(dǎo)體行業(yè)時(shí),他們通常認(rèn)為一定會(huì)涉及汽車報(bào)警和車鑰匙。盡管汽車盜竊仍是一個(gè)合理的擔(dān)憂,但與內(nèi)部電子控制單元(ECU)及其車內(nèi)外通信相關(guān)的安全威脅明顯更大。在今年銷售的所有新車中,大約有50%的車輛支持聯(lián)網(wǎng)功能,很多人估計(jì)到2030年,這一數(shù)字將達(dá)到95%左右。這些連接通過(guò)Bluetooth?、USB、LTE、5G和Wi-Fi?等實(shí)現(xiàn),可為消費(fèi)者提供諸多便利,但由于受攻擊面顯著
近日,歐拉攜手TOP Safety,針對(duì)歐拉閃電貓的電池包進(jìn)行了多項(xiàng)嚴(yán)苛的試驗(yàn),歐拉閃電貓?jiān)僖淮我圆环病皟?nèi)功”,展現(xiàn)出超強(qiáng)的安全性能,驚艷實(shí)力,不言而喻。在本次“無(wú)憂電池”的四項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)中,通過(guò)還原、模擬實(shí)際用車場(chǎng)景,對(duì)歐拉閃電貓的電安全表現(xiàn)、電池包功能表現(xiàn)等方面進(jìn)行深度考量,“無(wú)憂電池”在各項(xiàng)挑戰(zhàn)中表現(xiàn)出色,成功通過(guò)挑戰(zhàn),給出了新能源汽車電池安全標(biāo)準(zhǔn)的滿分答案!
姓名:楊虹波
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