視頻展示的是大眾DesignVisionGTI概念車型。該車搭載的是一臺3.0TSI雙渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機可以迸發(fā)出503馬力的最大功率,峰值扭矩可以達到560N·m。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是雙離合變速箱。在這樣的動力總成下,新車從0-100km/h的加速時間僅為3.9秒,極速為300km/h。外觀方面,大眾GTI概念車基于第七代高爾夫改進而來,車身由黑、白、紅三種顏色組成,這也是GTI車型特有的經(jīng)典顏色。...
時長:2分21秒 熱度:22
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本期視頻中,我們將跟隨主持人進行一次對比試車,而參與對比的是一家人,他們就是高爾夫GTI性能增強版與普通高爾夫GTI。這兩臺車在動力上差別并不明顯,但是GTI性能增強版擁有電子差速系統(tǒng)和強化過的剎車,并且手動變速箱也帶來了更多的駕駛樂趣。最終,GTI性能增強版在賽道圈速上成功戰(zhàn)勝了普通版GTI,如果你對激烈駕駛頗有興趣的話,那么它多出的售價絕對是值得的。 本視頻來自:AutoExpress,中文字幕由汽車之家原創(chuàng)翻譯制作,請勿用于商業(yè)用途,轉(zhuǎn)載請注明出處。本視頻僅供學(xué)習(xí)交流,不代表汽車之家觀點。...
時長:4分37秒 熱度:19
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視頻展示了全新大眾高爾夫R的加速性能,車速直奔224km/h,相當(dāng)來勁。全新高爾夫R裝備一臺第三代EA8882.0T發(fā)動機,最大輸出功率達到300馬力,峰值扭矩為380N·m,搭配6速SG雙離合變速箱,官方0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒。同時,全新高爾夫R配備了來自Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng)、XDS差速鎖和DCC底盤適應(yīng)系統(tǒng),操控性能更加強悍。...
時長:1分46秒 熱度:22
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高爾夫7應(yīng)該算是近期比較熱門的車型之一了,無論從關(guān)注度還是熱議程度都是榜上有名。同時,就像它的上一代車型高爾夫6一樣,高爾夫7的改裝潛力同樣巨大,這不,Per4mance也為其專門打造了一款全新的排氣系統(tǒng)。這款全新的排氣帶有閥門控制系統(tǒng),在閉合閥門時最大分貝為90分貝左右;而在打開閥門之后即可輕松過百。實際駕駛中的聲浪效果更是相當(dāng)震撼,令人印象深刻。...
時長:3分11秒 熱度:13
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全新一代的大眾高爾夫R來了,帶著它足以令眾多跑車們心驚膽戰(zhàn)的成績。新車配備了XDS差速鎖并能選裝DCC底盤適應(yīng)系統(tǒng),并能在Eco、Normal、Individual以及新增的Race駕駛模式中選擇。此外,該車還提供三門版與五門版車型可選。動力方面,該車搭載第三代EA8882.0T發(fā)動機,最大功率可達300馬力,峰值扭矩為380N·m。傳動系統(tǒng)則依舊采用6速手動或6速DSG雙離合變速箱。據(jù)悉,手動擋車型0-100km/h加速時間達到5.1秒,而自動擋車型則達到了驚人的4.9秒。此外,新車還配備了來自Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)相比現(xiàn)款車型所配備的四驅(qū)系統(tǒng)重量更輕,響應(yīng)速度也更快。...
時長:2分26秒 熱度:14
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視頻展示了由著名改裝廠ABT出品的高爾夫7GTI,炫酷的造型配合強勁的性能,盡顯其無窮魅力。來自德國的ABT,在針對大眾集團車型改裝方面,有著相當(dāng)不俗的實力。這款改裝版高爾夫7GTI將原廠2.0TSI發(fā)動機的最大功率提升至了300馬力,最大扭矩更是高達420N·m,整車0-100km/h加速僅需5.8秒。同時,全新的套件在提升空氣動力學(xué)效果的基礎(chǔ)上,更加提升了車輛的外觀炫酷指數(shù),讓人過目難忘。...
時長:1分48秒 熱度:33
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視頻展示了全新高爾夫7GTI在無限速高速公路挑戰(zhàn)極速的場面,性能鋼炮的風(fēng)采盡顯無余。全新高爾夫GTI裝備了改良過的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到了220馬力,最大扭矩350N·m,強進的動力讓整輛車在加速時勁頭十足。我們可以看到,在起步之后,車速攀升的十分流暢,即便是到了后半段,也保持了一定的加速度,表現(xiàn)相當(dāng)不錯。...
時長:1分38秒 熱度:25
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視頻展示了一輛來自國內(nèi)的五代高爾夫R32的改裝大片,炫酷的改裝效果在華麗的視頻中,盡顯無窮魅力,讓人心動不已。五代高爾夫R32可以說是許多大眾車迷心中的夢想之車,裝備著經(jīng)典的VR6發(fā)動機它,性能十足,同時又有著難以超越的經(jīng)典外觀。視頻中的著一輛,采用了傳統(tǒng)的HF風(fēng)格改裝,采用空氣懸架將車高降低,搭配日本W(wǎng)ORK品牌出品的多片式五幅輪轂,整體效果十分出眾。...
時長:2分26秒 熱度:20
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視頻展示的是2014款全新高爾夫Variant旅行版車型的廣告片。外觀方面,新高爾夫旅行版較老款軸距增加6cm,外觀輪廓更加鮮明。整體設(shè)計沿用了第七代高爾夫的風(fēng)格。前臉的進氣隔柵采用雙幅設(shè)計,車身線條向后延展,略微后傾的擾流尾翼,增加了新車型的動感之姿。動力方面,新高爾夫旅行版將搭載TSI和TDI發(fā)動機。汽油發(fā)動機功率范圍為85-105馬力,柴油發(fā)動機功率則在105馬力到150馬力之間。值得一提的是大眾將推出的VariantTDI藍驅(qū)版車型,其油耗僅為3.3升。...
時長: 熱度:42
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近日,大眾官方公布了一段視頻,為全新高爾夫R登場造勢。在這段影片中,大眾WRC車隊旗下車手塞巴斯蒂安·奧吉爾前來助陣,駕駛高爾夫R在賽道中盡情飛馳,場面頗為震撼。據(jù)悉,新一代高爾夫R使用了全新設(shè)計的EA888系列2.0T發(fā)動機(現(xiàn)款為EA113系列),最大功率輸出300馬力,峰值扭矩380N·m。在與6速DSG變速箱配合下,新車0-100km/h加速時間為4.9秒。與6速手動變速箱配合下,0-100km/h的加速為5.1秒。...
時長:2分48秒 熱度:31
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