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網(wǎng)友對此車型的印象

超強(qiáng)的操控性能、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、時(shí)尚動(dòng)感的外觀。

最大優(yōu)點(diǎn):
外型時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾布局簡潔明快,車內(nèi)空間寬敞,駕乘舒適,操控性較好,方向盤指向精準(zhǔn),掛檔平順,底盤扎實(shí),行車比較穩(wěn)。
最大缺點(diǎn):
內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面較粗糙,懸掛偏硬,部分網(wǎng)友反映高速行駛噪音較大。
外觀:
從前臉到車身,輪廓分明,線條簡潔明快,車尾整體向車頭傾斜,再加上個(gè)性的尾翼,處處彰顯著時(shí)尚動(dòng)感的氣息。
內(nèi)飾:
內(nèi)飾方面,布局簡潔明快,細(xì)節(jié)方面的做工稍顯粗糙,有待進(jìn)一步的提高;另外,大部分網(wǎng)友表示,中控臺比較漂亮。
空間:
內(nèi)部空間寬敞,駕乘舒適,網(wǎng)友表示“我一米八的個(gè)子,坐上去頭部還有半拳至一拳的位置,腿部空間有1-2個(gè)拳頭的位置”,后備箱空間稍顯不足。
操控:
操控表現(xiàn)良好,方向盤指向精準(zhǔn),掛檔較為平順,底盤扎實(shí),高速行駛比較穩(wěn)當(dāng)。
動(dòng)力:
翼神搭載原裝全鋁進(jìn)口4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)排氣同時(shí)采用MIVEC技術(shù),可在任何轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),調(diào)節(jié)氣門正時(shí)達(dá)到最佳表現(xiàn),在加強(qiáng)該車的動(dòng)力的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了低油耗。
其它:
  • 底盤車架都采用EVO X的設(shè)計(jì),雖然鋼性不及,但對比同級車的設(shè)計(jì)仍有很大優(yōu)勢,,還配備了性能比較出色的懸掛系統(tǒng),裝配的前后獨(dú)立懸掛都帶有穩(wěn)定桿和副車架,后懸掛是5連桿,并采用減震彈簧合一的設(shè)計(jì)。
  • S-Design版翼神加裝了運(yùn)動(dòng)包圍套件,車尾安裝大尾翼,霧燈采用全新造型并增加了紅色裝飾,尾燈和車側(cè)增加運(yùn)動(dòng)貼紙,輪圈為刀鋒造型,S-Design尾標(biāo)說明了它的身份。據(jù)了解,東南三菱此次還將設(shè)立S-design專區(qū)。
  • 標(biāo)配有駕駛席/副駕駛席二級式安全氣囊、兒童座椅固定裝置、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)、USB+AUX接口等。
  • 售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,維修保養(yǎng)方便。
總結(jié):
東南汽車引進(jìn)的這款藍(lán)瑟翼神很具運(yùn)動(dòng)潛質(zhì),同時(shí)也很有個(gè)性,這是運(yùn)動(dòng)化家轎的典型代表??梢缘玫揭豢?0%以上原汁原味的Lancer,一套原裝進(jìn)口2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱,一個(gè)營造出運(yùn)動(dòng)氛圍的內(nèi)飾,一副很具改裝潛力的運(yùn)動(dòng)化底盤,同時(shí)在路上也能帶來很多回頭率,何樂而不為之,這就是藍(lán)瑟翼神。在原裝率還很高的情況下,這款藍(lán)瑟翼神還是很值得擁有的一款車型。

三菱翼神點(diǎn)評(共8條)

幻車

三菱 東南汽車 翼神2014-11-04 15:31:03

對三菱的評分:
外觀個(gè)人很喜歡,車頭看上去很大氣,線條流暢,而且我很喜歡白色的車,整體看起來還有一種歐洲的韻味,很滿意。內(nèi)飾,用料還不錯(cuò),座椅皮質(zhì)柔軟,支撐充足,**工非常棒,細(xì)膩富有質(zhì)感 淺色搭配不是個(gè)人愛好,時(shí)間長了易臟且不好打理,全黑內(nèi)飾也顯示檔次不差??臻g,可能是我個(gè)子比較小,坐在駕駛席上,頭部和腿部空間都很寬敞,沒有絲毫壓抑感,后排感覺也還挺大的,**三四個(gè)人不成問題。動(dòng)力方面要求不是很高,2.0的動(dòng)力在不管是市內(nèi)還是在郊外都夠用,而且底盤高且扎實(shí),把路面的顛簸感避去很多,行車挺穩(wěn)定的。操控,操控輕松靈活是個(gè)人*滿意的,畢竟我是個(gè)新手,愛車的多功能方向盤很實(shí)用,而且轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),路感清晰,過彎也不費(fèi)勁。配置,很不錯(cuò)的配置,作為上下班的代步工具,*看重的是安全配置,愛車這一塊**的不錯(cuò),真是值得一贊,空氣花粉過濾也是選擇它的很大原因,因?yàn)槲移つw容易花粉過敏。舒適度,真皮座椅皮質(zhì)柔軟,軟硬正好,開著蠻舒服的,操控部分的所有東東都很輕,也很順手,對外界聲音的阻隔性**的也不錯(cuò),大愛。性價(jià)比很高,我看了很多同級車的配置,真心找不出比它性價(jià)比高的了,這也是我千選萬選的結(jié)果,給自己點(diǎn)個(gè)贊吧!

飛車手

三菱 東南汽車 翼神2014-11-04 15:29:43

對三菱的評分:
外觀美觀時(shí)尚,高高的腰線,流線的短尾設(shè)計(jì),都讓這款車無比帥氣。給人以年輕、活力、朝氣蓬勃的印象。內(nèi)飾,翼神的內(nèi)飾是同級別的車?yán)?*工比較一般,如果對于內(nèi)飾要求比較高的車主,可能會讓您失望??臻g,作為一個(gè)緊湊型轎車,但是空間非常讓我滿意,無論前排還是后排,空間都很充足,日常家用完全可以滿足。動(dòng)力,2.0的動(dòng)力,在市區(qū)跑,可以說是比較游刃有余,但是由于調(diào)校的考慮有家用的因素,所以加速性能上稍顯遜色。

城市之巔

三菱 東南汽車 翼神2014-11-04 14:38:49

對三菱的評分:
操控,油門和剎車反應(yīng)都比較靈敏,底盤很扎實(shí),懸掛調(diào)校偏舒適,在過彎的時(shí)候顯得有點(diǎn)軟,不過對于顛簸的過濾效果很好。配備了車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,或者在高速上,,能夠及時(shí)的調(diào)整車身狀態(tài),保持穩(wěn)定,極大地提升了行駛的安全性。舒適度,座椅的舒適性一般,懸掛調(diào)教的比較軟,保證了它在通過一些顛簸路段的時(shí)候,顛簸不會太強(qiáng)烈。性價(jià)比,它的外觀很漂亮,動(dòng)力非常出色,尤其是動(dòng)力方面,我覺得完全可以抵消他其它部分的不足,僅就動(dòng)力而言這款車的性價(jià)比是相當(dāng)出色的。

車車車手

三菱 東南汽車 翼神2014-11-04 14:37:50

對三菱的評分:
外觀非常好看,給人一種殺氣騰騰的感覺。車身的線條凸現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。尾部的設(shè)計(jì)簡潔大方。尾燈的設(shè)計(jì),同樣氣勢逼人。內(nèi)飾簡潔大方,沒有多余的裝飾。各個(gè)按鈕都比較人性化,操作簡單方便,空調(diào)效果好。內(nèi)飾顏色搭配非常舒服。空間在同級別車?yán)锩娴谋憩F(xiàn)還是不錯(cuò)的,前排比較舒適寬敞,稍微有點(diǎn)遜色,但是總體并不影響駕乘體驗(yàn)。頭部空間還比較足沒有壓抑感。動(dòng)力,二點(diǎn)零升發(fā)動(dòng)機(jī),對于這款車來說動(dòng)力非常充沛,低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,動(dòng)力夠用。高速的時(shí)候,加速性能也相當(dāng)不錯(cuò),讓超車很有信心。

按時(shí)上學(xué)

三菱 東南汽車 翼神2014-11-04 14:35:07

對三菱的評分:
操控,還算可以吧,高速躲障礙物信心不足,車架偏軟。減震較硬。配置,遙控鑰匙采用了新樣式設(shè)計(jì),無論是視覺上,還是質(zhì)感上都有了很大的提高。舒適度,座椅的包裹性很好,拐彎時(shí)支撐非常到位,懸掛有些硬,不過在可接受的范圍內(nèi)。性價(jià)比,這種價(jià)位,和其他車子相比,絕對性價(jià)比超高:有導(dǎo)航和天窗,還有1.8進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),上哪兒找去啊。

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