如果說上期節(jié)目中提到的3.0L的輝騰是被逼無奈的低調,那6.0LW12車型呢?實際測試過程中,W12發(fā)動機和5AT變速箱的組合在加速感受上并不美好,配置方面也不高,那花上200萬買這輛車意義何在呢?或許手工打造的與眾不同和車型氣質上這份高傲,才是他們所追求的。在長度決定一切的中國,雙龍主席CW700L算的上是性價比的王者,內(nèi)飾做工表現(xiàn)不錯,配置也相當豐富,來自奔馳的動力總成也表現(xiàn)尚可,算的上是從品牌上就透著低調的豪華車型。 《豪華低調車(上)試駕大眾3.0LV6輝騰》 http://v.autohome.com.cn/v_8_21247.html...
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作為雙龍旗下唯一的豪華轎車,這輛全新發(fā)布的雙龍主席加長版在外觀上也有些許模仿痕跡。當然,之所以能稱之為豪華車,這輛車的高配置毋庸置疑,但動力系統(tǒng)幾乎照搬老款奔馳,就讓人覺得差了那么點意思。 汽車之家2011廣州車展專題頁面: http://www.autohome.com.cn/chezhan/...
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作為雙龍旗下唯一的豪華轎車,這輛全新發(fā)布的雙龍主席加長版在外觀上也有些許模仿痕跡。當然,之所以能稱之為豪華車,這輛車的高配置毋庸置疑,但動力系統(tǒng)幾乎照搬老款奔馳,就讓人覺得差了那么點意思。 汽車之家2011廣州車展專題頁面: http://www.autohome.com.cn/chezhan/ ...
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