目前的自主品牌緊湊型轎車,在內(nèi)飾做工上都力求做到精致,空間也是越來越大,但出于成本考慮,發(fā)動機(jī)的動力往往都不夠充沛。今天試駕的這輛中華H530可以算是一個(gè)比較典型的代表,只是在后排細(xì)節(jié)和人性化設(shè)計(jì)上有些不到位,動力也是差強(qiáng)人意。也許要等到搭載1.5T發(fā)動機(jī)的車型上市之后,它才能有一個(gè)更加均衡的表現(xiàn)。...
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目前的自主品牌緊湊型轎車,在內(nèi)飾做工上都力求做到精致,空間也是越來越大,但出于成本考慮,發(fā)動機(jī)的動力往往都不夠充沛。今天試駕的這輛中華H530可以算是一個(gè)比較典型的代表,只是在后排細(xì)節(jié)和人性化設(shè)計(jì)上有些不到位,動力也是差強(qiáng)人意。也許要等到搭載1.5T發(fā)動機(jī)的車型上市之后,它才能有一個(gè)更加均衡的表現(xiàn)。...
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