三強鼎立，B70、朗逸、軒逸同臺競技，揭秘自主品牌與合資品牌的巔峰對決！

 

近日，閑來無事，總想駕車出去溜達溜達，可家里的老爺車實在不給力，是時候考慮換輛新車了。對于我這類“閱車無數(shù)”的老司機，動力不再是激情的代名詞，舒適與可靠才是真諦。萬一路上有個小插曲，也能輕松應(yīng)對，迅速解決。一番尋覓后，國產(chǎn)車的性價比讓我眼前一亮，尤其是新能源領(lǐng)域的比亞迪，簡直是物美價廉的代名詞。但考慮到全國漫游的實用性，還是油車靠譜。這不，一汽奔騰B70就讓我眼前一亮，一比數(shù)據(jù)，嘿，它比大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸還實惠呢！接下來，就讓我們一起深入探討，看看國產(chǎn)自主品牌是如何在技術(shù)上和性價比上超越合資品牌的。

 

 

為了確保對比的公平公正，我特意選擇了價格相近的三款車型進行對比：一汽奔騰B70 2025款 龍耀版 1.5T 舒享型（售價11.38萬元，以下簡稱：奔騰B70），大眾朗逸2025款 新銳 1.5L 新愿版（售價11萬元，以下簡稱：大眾朗逸），以及日產(chǎn)軒逸2024款 改款 經(jīng)典 1.6XV CVT尊享版（售價12.26萬元，以下簡稱：日產(chǎn)軒逸）。接下來，我們將從動力、配置、安全、空間與舒適性四個方面進行全方位對比，就看看誰家的誠意能打動你的心！

 

 

動力篇：澎湃之心，誰與爭鋒？

 

動力，是汽車的心臟，它就和“RMB”一樣，少了不行，多了肯定飄！奔騰B70搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機與7擋濕式雙離合變速箱的黃金組合，能夠瞬間爆發(fā)出124kW/258N•m的驚人動力，仿佛一頭蓄勢待發(fā)的猛獸。相比之下，大眾朗逸的1.5L自然吸氣發(fā)動機雖穩(wěn)定可靠，但在沒有渦輪增壓的加持下，動力上足足比奔騰B70少了43kW/117N•m，差距一目了然。而日產(chǎn)軒逸的1.6L自然吸氣發(fā)動機，盡管表現(xiàn)不俗，但在奔騰B70面前，也略顯遜色，動力差距達到34kW/103N•m。因此，在動力的較量中，奔騰B70無疑拔得頭籌，日產(chǎn)軒逸緊隨其后，展現(xiàn)出自主品牌在動力技術(shù)上的顯著進步。

 

 

 

智能篇：科技為先，安全第一

 

除了動力之外，智能配置也是衡量一款車型好壞的重要標準。談及智能，奔騰B70以聯(lián)發(fā)科MTK 8666芯片為核心，響應(yīng)如電，攜手D-Life 6.0系統(tǒng)，一聲令下，從多媒體盛宴到精準導(dǎo)航，從電話暢聊到空調(diào)溫度調(diào)控，乃至天窗啟合、車窗升降、尾門開關(guān)，盡在語音掌控。加之12.3英寸巨幕液晶，視覺盛宴，讓每一段旅程都成為享受。反觀大眾朗逸與日產(chǎn)軒逸，8英寸屏幕似乎略顯保守，軒逸更是連液晶儀表也悄然缺席，更別提無線充電、遠程啟動這些前衛(wèi)配置了。在智能科技的賽道上，奔騰B70已一騎絕塵，將朗逸與軒逸甩在身后。

 

 

 

而安全，是駕駛的基石。在這方面，三款車型都配備了ABS、EBD、ESP等基本安全措施。但在硬件輔助上，奔騰B70再次展現(xiàn)出了強大的實力。它配備了4顆高清攝像裝置，并搭載2顆毫米波雷達、8顆超聲波雷達，相較大眾朗逸的4顆攝像頭、1顆毫米波雷達、4顆超聲波雷達，在感知設(shè)備的數(shù)量上占據(jù)了明顯優(yōu)勢。而日產(chǎn)軒逸則只有一個攝像頭，顯得頗為簡陋。在主動安全配置上，奔騰B70也配備了開門預(yù)警、碰撞預(yù)警、并線輔助、上坡輔助等高新科技。雖然大眾朗逸也有前碰撞預(yù)警、主動剎車等裝備，但與奔騰B70相比還是存在較大差距。更別提奔騰B70還裝備了540度全景影像這一獨特功能了，這極大地增強了駕駛的安全性和便利性。因此，在安全性方面，奔騰B70再次占據(jù)了上風(fēng)。

 

 

舒適篇：以大為美，享受駕乘

 

國人用車講究“以大為美”，寬敞的車身不僅能帶來舒適的駕乘體驗，還能滿足更多的出行需求。在這方面，奔騰B70的車身尺寸達到了4米8以上，車寬超過1米84，高度也達到了1.455米。相比之下，大眾朗逸的車身長度僅為4.561米，高度也只有1.74米，顯然在身材上遜色不少。即使與身材更大的日產(chǎn)軒逸相比，奔騰B70也毫不遜色。它的車身長度比日產(chǎn)軒逸長了179毫米，車寬也寬了80毫米。雖然在身高上不占優(yōu)勢，但奔騰B70卻擁有遠超大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸的2.8米超長軸距。這意味著在車內(nèi)空間上，奔騰B70將更具優(yōu)勢。

 

 

當然，更大的車身尺寸也帶來了更寬敞的車內(nèi)空間。在常規(guī)存儲方面，雖然奔騰B70并不占據(jù)明顯優(yōu)勢，但在掀背尾門的加持下，它的承載容積達到了驚人的930L。相較大眾朗逸的498L和日產(chǎn)軒逸的510L，奔騰B70在使用空間上無疑更具優(yōu)勢。純平放倒后座后，甚至可以形成一個移動的雙人床，這樣的出行體驗無疑更加舒適和便捷。

 

 

而在舒適性上，奔騰B70更是將“享受”二字刻進了骨髓。自動空調(diào)、皮質(zhì)方向盤的細膩觸感、座椅加熱的溫暖擁抱，以及電動調(diào)節(jié)的便捷，每一項配置都是對舒適駕乘的極致詮釋。反觀朗逸與軒逸，手動空調(diào)的繁瑣、塑料方向盤的生硬，還有那缺席的座椅加熱，讓它們的駕乘體驗略顯蒼白。因此，在駕乘舒適性上，奔騰B70無疑更勝一籌。

 

 

結(jié)語：

 

最后咱們總結(jié)一下，既然要買車，干嗎不選擇性價比最高的，在同價位區(qū)間，奔騰B70以更強的動力、更高的科技配置、更廣闊的空間、更卓越的舒適度，悄然樹立了新的標桿。面對那些似乎已落后于時代的朗逸與軒逸，奔騰B70無疑以國產(chǎn)品牌的驕傲，觸動了我們的心弦，你覺得呢？