開(kāi)不壞的福特銳界L混動(dòng)？混動(dòng)界的“馬拉松選手”？
2025年05月16日 20:22:33 來(lái)源：環(huán)球汽車(chē)網(wǎng) 類(lèi)型：轉(zhuǎn)載 編輯：可欣 評(píng)論：0條
今天長(zhǎng)安福特搞了波狠活兒——把一臺(tái)跑了20萬(wàn)公里的銳界L混動(dòng)版拖上直播臺(tái)，當(dāng)場(chǎng)測(cè)零百加速，結(jié)果7.42秒！這數(shù)據(jù)別說(shuō)中老年SUV，某些小年輕電車(chē)看了都得沉默。
更絕的是，車(chē)主格叔10萬(wàn)公里實(shí)測(cè)——油耗不到6毛/公里，92號(hào)油隨便懟，硬生生把“福特油老虎”的帽子給薅下來(lái)扔進(jìn)了西湖。
混動(dòng)玩“分裂”？不，人家玩的是“端水大師”
銳界L這套大馬力E混動(dòng)，本質(zhì)上是個(gè)“端水藝術(shù)家”：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)，202kW功率懟上405N·m扭矩，7秒破百的暴躁數(shù)據(jù)，油耗卻做到6.31L/百公里。
隔壁某日系混動(dòng)省油但加速像老干部晨跑，某自主插混動(dòng)力猛但高速續(xù)航焦慮直接拉滿(mǎn)。銳界L呢？全程不插電、不挑油，一腳油門(mén)干到青藏高原還能保持“臉不紅氣不喘”，堪稱(chēng)混動(dòng)界的六邊形戰(zhàn)士。
空間魔術(shù)？不，這是“二胎家庭的救世主”
5米車(chē)長(zhǎng)+近3米軸距，銳界L的第三排終于不再是“寵物專(zhuān)座”。
223布局二排直接給雙懸浮頭等艙座椅，帶腿托、加熱通風(fēng)，還能一鍵躺平變零重力模式。對(duì)比某漢蘭達(dá)混動(dòng)二排小板凳，銳界L的第三排甚至能塞下我們1米8的攝影師。
后備箱更離譜，三排全開(kāi)還能塞下4個(gè)登機(jī)箱，放倒直接變身搬家神器。
一句話總結(jié)：載人時(shí)是MPV，拉貨時(shí)是皮卡，自駕時(shí)是移動(dòng)轟趴館。
20萬(wàn)公里沒(méi)修過(guò)？耐久度堪比諾基亞
直播里那臺(tái)20萬(wàn)公里的銳界L混動(dòng)，底盤(pán)緊致如新車(chē)，變速箱順滑到讓我懷疑工程師是不是偷偷上了德芙。反觀某些競(jìng)品，10萬(wàn)公里后底盤(pán)松散得像熬夜后的打工人，異響多到能組樂(lè)隊(duì)。
福特這次把“抗造”二字焊死在車(chē)架上——鹽霧測(cè)試比國(guó)標(biāo)狠12倍，電池包泡鹽水2小時(shí)不趴窩，甚至敢放話“10年24萬(wàn)公里電池壽命”。這底氣，比甲方說(shuō)“預(yù)算沒(méi)問(wèn)題”還真。
選車(chē)指南：誰(shuí)該為銳界L混動(dòng)掏腰包？
- 家庭CEO：7座剛需+低油耗+92號(hào)油，全家出游成本直降50%，老婆批預(yù)算時(shí)請(qǐng)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。
- 自駕狂魔：機(jī)械四驅(qū)+540°透明底盤(pán)，318國(guó)道爛路能過(guò)，村口泥坑能蹚，通過(guò)性比朋友圈人設(shè)還穩(wěn)。
- 科技宅男：27英寸4K巨屏+SYNC+2.0語(yǔ)音控制，副駕刷劇、主駕導(dǎo)航、二排控溫，全員電子設(shè)備焦慮終結(jié)者。
在混動(dòng)領(lǐng)域，有人追求極致省油，有人沉迷插電科技，但銳界L混動(dòng)偏偏選了條“我全都要”的野路子——不充電、不挑路、不嬌氣，甚至敢和車(chē)主比命長(zhǎng)。
如果你想要一臺(tái)能陪你上山下海、不端不裝的“經(jīng)濟(jì)適用猛男”，這車(chē)大概能讓你忘記什么叫妥協(xié)。（畢竟，連20萬(wàn)公里老車(chē)都能跑進(jìn)8秒，還要啥自行車(chē)？）
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3.8萬(wàn) 51 -
3.8萬(wàn) 51
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