當長安凱程V919以8.99萬-22.59萬的價格殺入市場時，朋友圈的物流老板們徹底沸騰了。這款被稱作“數(shù)智輕客攪局者”的新能源商用車，6月26日直接甩出三張王牌：裝得多、跑得省、玩得酷，把刻板的“貨拉拉”升級成創(chuàng)業(yè)青年的“全能搭子”。  

 

 

首先是價格暴擊，榮耀版8.99萬起，專治小微創(chuàng)業(yè)“成本焦慮”，41kWh電池夠用又親民；速運艙11.99萬起，物流主力軍，88kWh長續(xù)航版直接給到15.79萬；商務艙18.99萬起，帶L2輔助駕駛+540°全景影像，秒變商務接待神器。更狠的是購車權益，三電終身質保、5000元置換補貼、金融貼息，這不是把家底都掏出來了？

 

 

其次是空間魔法，10.3m³“移動倉庫”，叉車直接開進貨艙。1.75米的貨廂高度，直立裝卸大冰箱無壓力，得倉率同級最高，徹底告別貓腰搬貨！270°尾門+547mm超低地臺，叉車托盤直進直出，狹窄小巷也能玩轉；主副駕“魔術座椅”秒變休息通鋪，跑長途也能躺平補覺。  

 

 

最后是??！五年省出一臺車，放電功能解鎖擺攤新姿勢。電耗僅16.5kWh/百公里，折算每公里成本不到2毛，一年開5萬公里比柴油車省2.5萬，快充模式SOC電量從30%充到80%只需30分鐘，午休吃碗面功夫，電量回血再跑200公里；6.6kW外放電讓路邊休息區(qū)秒變“移動咖啡廳”，露營擺攤接上電磁爐就能開張！  

 

 

當輕客開始比拼外放電和疲勞監(jiān)測，當創(chuàng)業(yè)者用省下的油錢投資第二臺車，V919出現(xiàn)的意義已不言而喻：讓賺錢的機器，本身也變成一門性感的生意。畢竟，誰能拒絕一臺能拉貨、會省錢、還能陪你露營看星星的“創(chuàng)富潮玩”呢？ 

 

如果開V919擺攤，你會賣什么？評論區(qū)交出你的腦洞！