兩會再提自動擋貨車駕駛證 這一行業(yè)2024年或加速增長?
全國政協(xié)委員楊軍日: 建議增設自動擋貨車駕駛證類別,解決物流業(yè)發(fā)展痛點
跨境電商企業(yè)年營收數十億,每年增長超40%,靠什么?
編者按:在采訪仝總前,小編也做了一些功課,從不同的渠道獲得了一些信息:30多年的老汽車人,在邢臺三個汽車園區(qū)都有自己的門店,旗下經營著江鈴福特、豐田等多個品牌,邢臺市汽車行業(yè)流通協(xié)會的執(zhí)行會長,入行30余年,最后堅定選擇了未奧汽車……帶著這些先入為主的主角光環(huán),我們終于有了一次面對面的機會。
當下的汽車電動化、智能化賽道,毋庸置疑地已成為整個汽車產業(yè)競爭與轉型的焦點。在這條被全球汽車產業(yè)公認的未來轉型之“主干道”上,眾多選手正憑借從技術研發(fā)、合作協(xié)同到生產制造、營銷服務等各環(huán)節(jié)的探索與嘗試,以更多新產品、新思路、新模式試圖跑出“智電”轉型加速度。當下的汽車電動化、智能化賽道,毋庸置疑地已成為整個汽車產業(yè)競爭與轉型的焦點。在這條被全球汽車產業(yè)公認的未來轉型之“主干道”上,眾多選手正憑借從技術研發(fā)、合作協(xié)同到生產制造、營銷服務等各環(huán)節(jié)的探索與嘗試,以更多新產品、新思路、新模式試圖跑出“智電”轉型加速度。
云計算、大數據等新興技術的快速發(fā)展疊加疫情所帶來的影響,讓廣大汽車消費者的注意力從傳統(tǒng)的線下營銷模式逐漸向線上轉移,各大車企也紛紛加速網絡化的進程,開始嘗試通過直播、短視頻等線上渠道來介紹產品優(yōu)勢和價值,從而提高用戶的品牌認知度和汽車成交量。
作為中國第一家外資汽車金融公司,大眾汽車金融(中國)有限公司【以下簡稱大眾汽車金融(中國)】自2004年成立以來,經歷了中國汽車市場的風云變幻,在憑借優(yōu)秀產品和運營經驗領先同業(yè)的同時,也面臨著中國汽車金融市場野蠻生長所帶來的激烈競爭。
第21屆深圳國際智慧出行、汽車改裝及汽車服務業(yè)生態(tài)展覽會(簡稱九州展),已于5月9日落下帷幕。作為汽車后市場的一場盛宴,在行業(yè)經歷疫情、
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