老李買了二手車,沒(méi)及時(shí)過(guò)戶保險(xiǎn),暴雨天車被淹,保險(xiǎn)公司以 “被保險(xiǎn)人非車主” 拒賠,他奔波半月,原車主早失聯(lián),修車錢(qián)全自掏,才知過(guò)戶是道坎;趙哥買二手車時(shí),原車主說(shuō)保險(xiǎn)不用過(guò)戶,后來(lái)出了事故,保險(xiǎn)公司核查發(fā)現(xiàn)車主與被保險(xiǎn)人不符,拒絕賠付,他找原車主理論,對(duì)方卻不認(rèn)賬,只能自己承擔(dān)維修費(fèi);小周買二手車時(shí),原車主把保單給了他,說(shuō) “這就行”,后來(lái)車被刮,理賠員查出被保險(xiǎn)人還是原車主,要求雙方簽字,但原車主回老家了,來(lái)回寄材料耽誤了半個(gè)月,修車款壓得他喘不過(guò)氣......
在城市物流的激烈角逐中,效率是決勝核心。面對(duì)“高效運(yùn)輸”、“靈活裝載”與“重載可靠”的多重挑戰(zhàn),全方位多場(chǎng)景的運(yùn)輸工具成為破局關(guān)鍵。如今,風(fēng)靡全球的動(dòng)畫(huà)明星——超級(jí)飛俠樂(lè)迪所秉持的“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)”精神,正通過(guò)福田卡文樂(lè)迪照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。這款高效小卡憑借“航空級(jí)效率”的硬核實(shí)力,化身重載運(yùn)輸?shù)年懙赝跖?。?.8米高效車身與1850mm寬貨廂輕松容納多樣貨物需求,3噸級(jí)重載能力為多場(chǎng)景運(yùn)輸保駕護(hù)航,將動(dòng)畫(huà)中的“準(zhǔn)時(shí)必達(dá)”轉(zhuǎn)化為可量化、可感知的運(yùn)輸效率標(biāo)桿。
中原論道|賽力斯以“安全4.0”回應(yīng)用戶期待,智能安全進(jìn)入新階段
近日,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志宣布,搭載華為乾崑智駕的汽車數(shù)量,正式突破100萬(wàn)。“這是乾崑智駕的一個(gè)關(guān)鍵里程碑,更是100萬(wàn)份的信任和托付?!?/p>
吉利銀河A7上市首周熱銷4195輛,五大顛覆實(shí)力躋身電混轎車第一陣營(yíng)
千里追星為庫(kù)里,問(wèn)界M9硬核護(hù)航燃動(dòng)山城
問(wèn)界M8純電版上市在即,首發(fā)華為DriveONE自研高壓七合一電機(jī)
別只盯著友商!奇瑞出大招,星途星紀(jì)元E05智能+顏值雙王炸,年輕人的夢(mèng)想座駕
北京時(shí)間8月16日凌晨,長(zhǎng)城汽車巴西工廠正式竣工投產(chǎn)。巴西總統(tǒng)盧拉、副總統(tǒng)阿爾克明、中國(guó)駐巴西大使祝青橋、巴西勞工部部長(zhǎng)等政要及長(zhǎng)城汽車總裁穆峰、長(zhǎng)城國(guó)際總裁史青科、長(zhǎng)城汽車巴墨大區(qū)總裁張庚申等嘉賓共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻,盧拉總統(tǒng)親自在長(zhǎng)城汽車巴西工廠首臺(tái)下線車型——哈弗H6 GT車身上簽名。這一里程碑事件,不僅是長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略在拉美市場(chǎng)的深度推進(jìn),更成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量出海的典范,生動(dòng)詮釋了中巴汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的創(chuàng)新實(shí)踐。
行業(yè)實(shí)戰(zhàn)測(cè)評(píng),銳勝王牌M7如何成為石材運(yùn)輸?shù)摹叭苓x手”?
我是大邑的一名鄉(xiāng)村客運(yùn)司機(jī),開(kāi)了二三十年的車,車輪碾過(guò)的山路連起來(lái),估計(jì)能繞縣城好幾圈。每天天不亮,我就開(kāi)著渾身涂滿亮黃的銳勝王牌M7,往返于悅來(lái)和成都之間。車身上那抹亮色在晨霧里格外扎眼——這是我們這邊鄉(xiāng)村客運(yùn)的統(tǒng)一顏色,鄉(xiāng)親們老遠(yuǎn)看見(jiàn),就知道是“老楊的車來(lái)了”。
212越野車:破局硬派越野客群固化,以人群需求為核重構(gòu)市場(chǎng)新生態(tài)
姓名:楊虹波
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