爆震傳感器 名詞解釋 爆震傳感器就裝在發(fā)動機缸體中間以四缸機為例就裝在2缸和3缸之間,或者1,2缸中間一個,3,4缸中間一個。是用來測定發(fā)動機抖動度的,當發(fā)動機產(chǎn)生爆震時用來調(diào)整點火提前角的。 類型分類 爆震傳感 ...
發(fā)動機 名詞解釋 將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能的機構(gòu)稱之為發(fā)動機,汽車發(fā)動機的形式主要是以氣缸和活塞作為轉(zhuǎn)換機構(gòu)的內(nèi)燃機。根據(jù)燃料以及點火形式的不同可分為汽油機或柴油機,或有以氫氣、天然氣、石油氣為燃料的發(fā)動機,其燃 ...
傳動軸 名詞解釋 傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。傳動軸(DriveShaft)連接或裝配各項配件,而又可移動或轉(zhuǎn)動的圓形物體配件,一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn) ...
半軸 名詞解釋 半軸(DriverShaft)也叫驅(qū)動軸(CVJ,CVjoint,constantvelocityjoint)。半軸是變速箱減速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的軸,其內(nèi)外端各有一個萬向節(jié)(U/JOINT)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連 ...
防撞梁 名詞解釋 防撞梁是用來減輕車輛受到震動力的一種裝置,它的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒,然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊 ...
A柱 名詞解釋 在汽車雜志、購車指南上經(jīng)常會看到“A柱”“B柱”“C柱”這樣的說法。其中A柱是指:擋風玻璃和左前車門之間的柱。 為什么A柱會影響視野? 可能司機們都會有一種感受,如果駕駛者視線的角度沒有遮擋該多好 ...
名詞解釋 非承載式車身是指車架承載著整個車體,發(fā)動機、懸掛和車身都安裝在車架上,車架上有用于固定車身的螺孔以及固定彈簧的基座的一種底盤形式。 車身特點 優(yōu)點 一、車身強度高,鋼架能夠提供很強的車身 ...
承載式車身 名詞解釋 承載式車身是汽車底盤結(jié)構(gòu)的一種,其車身負載通過懸架裝置傳給車輪。承載式車身具有質(zhì)量小、高度低,裝配容易,高速行駛穩(wěn)定性好等優(yōu)點,目前大部分轎車采用這種車身結(jié)構(gòu)。 車身特點 承載式車身沒有 ...
MPV(名詞解釋) MPV是指多用途汽車(multi-PurposeVehicles),從源頭上講,MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身,一般為兩廂式結(jié)構(gòu),即多用途車。 MPV(代表車型) ...
SUV(名詞解釋) SUV是SportUtilityVehicle的簡寫,中文意思是運動型多功能車,是一種同時擁有旅行車般的舒適性和空間和一定越野能力的車型,現(xiàn)在的SUV一般是指那些以轎車平臺為基礎(chǔ)生產(chǎn)、在一定程度上既具有轎車的舒適性 ...
跑車(名詞解釋) 跑車一般為雙門設(shè)計,車身較低、造型流暢,有著比較強烈的運動感,座椅為雙座或2+2式設(shè)計,與其他級別車型區(qū)別比較明顯的是,跑車的發(fā)動機可以有前置、中置和后置三種形式;而且其車頂形式也有硬頂、硬頂敞篷和 ...
軟頂敞篷車(名詞解釋) 軟頂敞篷車通常為兩門兩座或者兩門四座的設(shè)計,車頂?shù)牟牧贤ǔ榉?,乙烯或塑料為車頂材料,配以可折疊的支架。車頂?shù)氖辗趴梢苑譃槭謩雍碗妱印?軟頂敞篷車(代表車型) ...
姓名:風之翼
領(lǐng)域:汽車資訊
職位:網(wǎng)站美編
微信:13813813818
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