【圣亞加塔·波隆尼，2022年9月26日】2022年是蘭博基尼汽車(chē)公司致敬V12發(fā)動(dòng)機(jī)之年。這臺(tái)傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)為品牌標(biāo)志性車(chē)型提供動(dòng)力近60年，其中就包括Murciélago超級(jí)跑車(chē)。該車(chē)型在2001年9月的法蘭克福車(chē)展首次亮相，肩負(fù)眾望將其搭載的傳奇性V12發(fā)動(dòng)機(jī)帶入21世紀(jì)。在新車(chē)發(fā)布之時(shí)，其搭載的6.2升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率最高達(dá)580馬力。鑒于該車(chē)在全球市場(chǎng)發(fā)售，為了滿(mǎn)足最嚴(yán)苛的排放要求，這臺(tái)車(chē)型加裝了大型催化轉(zhuǎn)換器，因此其馬力數(shù)值表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異。

 

Murciélago是首臺(tái)完全使用CAD-CAM系統(tǒng)設(shè)計(jì)的蘭博基尼車(chē)型，確保了設(shè)計(jì)的精確度達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)，以便在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)達(dá)到更高的質(zhì)量要求。在設(shè)計(jì)方面，Murciélago完全出自蘭博基尼設(shè)計(jì)部門(mén)Centro Stile，并由重新設(shè)計(jì)Diablo的設(shè)計(jì)師Luc Donckerwolke負(fù)責(zé)。在Murciélago的設(shè)計(jì)過(guò)程中，他重新設(shè)計(jì)了車(chē)身和內(nèi)飾。車(chē)身整體高度為120厘米，并延續(xù)了極具辨識(shí)度的標(biāo)志性“剪刀門(mén)”設(shè)計(jì)。

 

 

12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)化歷程

 

最初Murciélago只有一款硬頂車(chē)型，搭配6.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率在7200轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到580馬力。得益于干式油底殼的潤(rùn)滑，Murciélago的發(fā)動(dòng)機(jī)位置比Diablo低五厘米，駕駛性能明顯提升。其極速高達(dá)330公里/小時(shí)，零至百公里/小時(shí)加速僅需3.8秒。

 

2004年，Murciélago在硬頂車(chē)型之外加入了敞篷車(chē)型。2007年，第二代Murciélago車(chē)系發(fā)布，命名為Murciélago LP 640-4（硬頂和敞篷版）。新車(chē)?yán)^續(xù)搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)，在8000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出功率達(dá)640馬力。2010年，Murciélago LP 650-4敞篷跑車(chē)問(wèn)世，搭載手動(dòng)軟頂和6.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，在8000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出功率達(dá)650馬力。同時(shí)在2009至2010年間，670-4 SV (Super Veloce)車(chē)型發(fā)布，得益于碳纖維部件的使用，車(chē)身減重100千克，動(dòng)力輸出670馬力，極速高達(dá)341公里/小時(shí)。

 

機(jī)械傳動(dòng)

 

Murciélago是最后一款采用機(jī)械傳動(dòng)的蘭博基尼V12跑車(chē)，其手動(dòng)變速器擁有六個(gè)擋位和一個(gè)倒擋。后加載自動(dòng)變速器，采用撥片設(shè)計(jì)，位于方向盤(pán)之后。

賽事

 

2004年，Murciélago以R-GT車(chē)型首次亮相賽道，出征國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)（FIA）和西部汽車(chē)俱樂(lè)部（ACO）舉辦的GT世界冠軍大獎(jiǎng)賽日本站。蘭博基尼生產(chǎn)了九臺(tái)賽車(chē)，全部為后輪驅(qū)動(dòng)，采用大量碳纖維材料，大幅減重，并配大尺寸輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)。

 

 

傳奇之名

 

作為傳統(tǒng)，蘭博基尼從斗牛世界中汲取靈感為其車(chē)型甄選車(chē)名。Murciélago源自西班牙語(yǔ)，意為“蝙蝠”。傳說(shuō)曾有一頭以此命名的公牛幸存于斗牛場(chǎng)，并被贈(zèng)送給Don Antonio Miura，而后者培養(yǎng)出了著名的Miura斗牛品種。其實(shí)，沒(méi)有證據(jù)證明該傳說(shuō)的真實(shí)性，而隨著時(shí)間推移，傳說(shuō)內(nèi)容也存在一定差異。

 

限量系列

 

Murciélago的限量系列始自2003年，為慶賀蘭博基尼汽車(chē)公司誕生40周年而推出限量版本，限量生產(chǎn)50臺(tái)。40周年限量版擁有特殊的“Verde Artemis”車(chē)身顏色、外部碳纖維細(xì)節(jié)和改進(jìn)的輪轂造型、升級(jí)的排氣系統(tǒng)和位于專(zhuān)屬設(shè)計(jì)真皮駕駛座艙內(nèi)的限量銘牌。

 

2006年，蘭博基尼首次發(fā)布了 Murciélago LP 640 范思哲限量版，僅提供黑白兩種車(chē)身顏色。蘭博基尼Ad Personam高級(jí)個(gè)性化定制工作室和范思哲設(shè)計(jì)師聯(lián)手設(shè)計(jì)，推出兩套內(nèi)飾風(fēng)格和相匹配的旅行箱，由范思哲生產(chǎn)。特殊配飾包括了圍巾和駕駛鞋，皆配有范思哲品牌標(biāo)識(shí)。

 

蘭博基尼還專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬打造了10臺(tái)670-4 SV中國(guó)限量版，車(chē)頂和引擎蓋上有專(zhuān)屬條紋以供辨識(shí)。

 

 

Nardò賽道速度紀(jì)錄

 

2002年2月，蘭博基尼在位于Puglia的Nardò測(cè)試賽道用一臺(tái)Murciélago打破了量產(chǎn)車(chē)的速度紀(jì)錄。駕駛者是測(cè)試車(chē)手Giorgio Sanna，如今他已擢升為蘭博基尼賽事運(yùn)動(dòng)部門(mén)的負(fù)責(zé)人。雖然在入站加油期間經(jīng)歷了未曾預(yù)料的換胎，但本次測(cè)試的目標(biāo)仍順利完成，該車(chē)在一小時(shí)內(nèi)行駛了305.048 公里，最快圈速下的平均時(shí)速達(dá)到325.98 公里/小時(shí)，百公里和百英里的紀(jì)錄也均被打破。

 

電影里的Murciélago

 

Murciélago多次出現(xiàn)在電影和音樂(lè)影視作品中，最著名的一次無(wú)疑是2005年由克里斯蒂安·貝爾（Christian Bale）擔(dān)任男主角的《蝙蝠俠：俠影之謎》， 該車(chē)成為劇中角色布魯斯·韋恩（Bruce Wayne）也即蝙蝠俠的私人座駕。Murciélago也蜚聲游戲界，出現(xiàn)在各大賽車(chē)類(lèi)電子游戲如《跑車(chē)?yán)寺?7 》（Gran Turismo 7）、《極限競(jìng)速：地平線 》 （Forza Horizon ）1-2-3-4版 、《狂野飆車(chē) 7：極速熱力 》（Asphalt 7）、 《駕駛俱樂(lè)部 》（Drive Club）和《追蹤地平線》（Horizon Chase）中。

 

在2022年末，這臺(tái)“純粹”的蘭博基尼V12內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)最終版將正式停產(chǎn)，并裝配于最后一臺(tái)Aventador Ultimae。自明年起，Aventador的繼任車(chē)型將搭載全新的插電式混合動(dòng)力V12發(fā)動(dòng)機(jī)。