近日,太平洋智駕評測團隊發(fā)布智能駕駛評測視頻,針對星紀元ET、問界M7、理想L6、特斯拉Model Y、蔚來ES6及小米SU7的城區(qū)NOA(自動導航輔助駕駛)場景、全場景智能泊車與AEB(自動緊急制動)能力展開深度測試。其中,星紀元ET憑借強大的獵鷹智駕系統(tǒng),以全面領先的成績脫穎而出,展現(xiàn)出其在高端智能化技術(shù)方面的硬核實力。
2025年,新能源汽車市場智能化競爭已進入白熱化階段。智能駕駛,作為衡量一款車科技含量的重要標尺,正以前所未有的速度改變著人們的出行方式。從解放雙手雙腳到解放大腦,智能駕駛帶來的不僅是便捷,更是安全與效率的全面提升,而智能化體驗已成為用戶購車決策的關(guān)鍵因素。
近日，歐航歐馬可與寧德時代攜手發(fā)起了極寒性能測試。純電輕卡在極寒環(huán)境下的測試表現(xiàn)是衡量其技術(shù)成熟度和實用性的重要指標，尤其是在電池性能、續(xù)航能力、充電效率以及整車可靠性方面。作為測試車輛，歐馬可智藍 ES1?165 度純電輕卡馳騁于-35℃內(nèi)蒙古牙克石，全方位展現(xiàn)在極寒環(huán)境下產(chǎn)品的可靠性、安全性、舒適性及電池在低溫環(huán)境下超長續(xù)航表現(xiàn)，以實力書寫新能源商用車的性能傳奇，不斷拓展新能源輕卡的應用邊界。
隨著汽車行業(yè)向新能源領域加速轉(zhuǎn)型，消費者對新能源汽車的性能表現(xiàn)及服務水平也提出了更高要求。作為國內(nèi)領先的新能源汽車品牌，問界于2025年2月18日在黑河五大連池問界冬季試驗場，成功舉辦了“趣無界·問鼎極寒，界領非凡，問界2025用戶共創(chuàng)冬測之旅”活動，而這也是問界的第三場冬測活動。通過與更多的用戶進行深度共創(chuàng)，問界展現(xiàn)出對“新豪華”服務理念的積極探索，為用戶呈現(xiàn)了一場極具意義的冬測體驗。
2025年2月10日,蕪湖奇瑞超一廠門前,108輛星紀元ES增程版作為首批商品車即將發(fā)運。與以往不同的是,此批星紀元ES增程版的發(fā)運將全部由星途來自全國各地的經(jīng)銷商親自駕駛回去,并全程開啟智能長續(xù)航測試。他們中有的來自重慶,有的來自昆明,其中最遠的來自哈爾濱,全程超過2500km。
試駕東風猛士“天啊，這是一輛很棒的車”“我以前從沒開過這種車”……是哪款國產(chǎn)車，硬控了一位閱車無數(shù)的外國友人？近日，一篇關(guān)于東風猛士917的帖子在網(wǎng)絡上迅速走紅，這篇文章的作者，正是來自海外的汽車發(fā)燒友埃文·凱爾（以下統(tǒng)稱埃文）。917，這款中國越野車憑什么硬控外國友人埃文·凱爾？
引領寒區(qū)汽車測2025年1月7日,由中共黑河市委員會、黑河市人民政府、黑龍江省總工會共同主辦,黑河市總工會、黑河市工業(yè)和信息化局聯(lián)合承辦的2025年國際寒區(qū)汽車測試職工技能大賽,在黑河市紅河谷臥牛湖測試場隆重開幕。本次大賽以第九屆亞冬會為契機,充分利用冰雪經(jīng)濟迅猛發(fā)展的有利時機,通過國際化、高標準的技能競賽平臺,進行極寒環(huán)境下車輛測試與維修技能的較量,旨在提高汽車測試行業(yè)的專業(yè)技術(shù)水平。試新風尚----2025年黑河國際寒區(qū)汽車測試職工技能大賽成功舉辦
馭雪狂飆，挑戰(zhàn)極限。1月9日—1月15日，長城汽車冰雪歡樂周在冰雪圣地長白山盛大開幕。長城炮以車會友，攜手全球用戶粉絲、炮火聯(lián)盟車友在長白山壯美畫卷間，馭冰踏雪、越野競技，以強悍性能演繹中國皮卡硬核實力。
近期,長白山在凜冽寒風的雕琢下,仿若一個夢幻般的冰雪王國,銀裝素裹,千里冰封。就在這片如夢如幻的雪域奇境之中,盛大啟幕的 “長城冰雪歡樂周” 活動吸引了無數(shù)目光,瞬間成為了歡樂與激情的匯聚之所,而二代哈弗 H9 作為哈弗越野家族的得力戰(zhàn)將,
近日,超能智享SUV星紀元ET憑借“科技新豪華”理念脫穎而出,成功入圍由中央廣播電視總臺、總臺財經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的第五屆《中國汽車風云盛典》車型評選。
一到冬天，哈爾濱就成為新能源汽車的“練兵場”，源源不斷的新能源汽車，被送來這片極寒之地，接受強度足以讓其“原形畢露”的嚴苛測試。遺憾的是，能抗住寒冬暴虐考驗的新能源汽車寥寥無幾。然而，近日有媒體就在這里進行了一場極寒冰凍測試，被測試車型深藍G318四驅(qū)舒享版憑借硬核實力扛住了試煉。其在-25℃下啟動如常，WLTC純電續(xù)航達成率高達95%，百公里綜合饋電油耗低至8.74L，以
深藍G318極寒試煉玩轉(zhuǎn)冰雪駕趣 滿一想到冬天的出行體驗，我們的腦海就充滿了畫面感。畫面中是“大力出奇跡”也打不開的冰封車門，是剛一坐下就急忙起身的冰冷座椅，是電量告急時的滿屏警報，是冰雪坡道打滑、全車人奮力猛推的尷尬瞬間。說到底用戶想要的就是一輛能夠隨時啟動、全程舒適、能耗優(yōu)秀、動力強勁的寒冬座駕。而近期在媒體測試中經(jīng)歷重重考驗、成功通過“24小時極寒冰凍挑戰(zhàn)”的深藍G318，就是這樣一款車型，在冰天雪地中也能提供可靠的性能和舒適的駕乘體驗。足用戶對冬季用車的所有期待
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